Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2017, 12:07   #41
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Если я правильно понимаю вкл кондиционер ты должен этот подшипник заблокировать..звук должен пропасть...или я не прав((
Этот подшипник вращается всегда на нем же ремень.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 12:26   #42
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 61
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
Этот подшипник вращается всегда на нем же ремень.
Он вращается пока муфта не заблокирована...пока кондиционер не включен...
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 12:46   #43
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Он вращается пока муфта не заблокирована...пока кондиционер не включен...
Он вращается постоянно даже когда включен кондиционер.Когда включается кондиционер к фрикционной муфте на которой сидит ремень прижимается передний диск который сидит на шлицах вала и только.А этот подшипник самой муфты постоянно во вращении потому что муфта во время включения не отключается.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 17:58   #44
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 61
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
Он вращается постоянно даже когда включен кондиционер.Когда включается кондиционер к фрикционной муфте на которой сидит ремень прижимается передний диск который сидит на шлицах вала и только.А этот подшипник самой муфты постоянно во вращении потому что муфта во время включения не отключается.
Понял..поищу подробно...))
действительно..теперь узнал))))

Последний раз редактировалось TOSJ; 31.05.2017 в 18:19.
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 21:06   #45
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,555
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Он вращается постоянно даже когда включен кондиционер.Когда включается кондиционер к фрикционной муфте на которой сидит ремень прижимается передний диск который сидит на шлицах вала и только.А этот подшипник самой муфты постоянно во вращении потому что муфта во время включения не отключается.
А по другому и быть не может. Ремень охватывает натяжной ролик, шкив генератора и компрессора кондиционера. Как можно себе представить, что при двигающемся ремне, что-то одно из этого перестало вращаться
rvs63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 21:42   #46
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 61
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
А по другому и быть не может. Ремень охватывает натяжной ролик, шкив генератора и компрессора кондиционера. Как можно себе представить, что при двигающемся ремне, что-то одно из этого перестало вращаться
легко..если муфта свободного хода сама по себе на своем подшипнике.. в приводимом агрегате вал на своих подшипниках ..когда муфта блокируется ее подшипник не работает..встречал такую конструкцию..здесь проще и дешевле..и компактнее..
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 07:43   #47
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Ремень привода кондиционера

При отключении кондиционера перестает вращаться передний диск который сидит шлицами на валу насоса, а муфта продолжает крутится приводимая в движение ремнем.Скорей всего в насосе есть электромагнит который двигает этот вал как сердечник в электромагнитном клапане тем самым совмещая диск и муфту во время включения кондиционера.Ну как то так .
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 19:12   #48
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Ремень привода кондиционера

Снял ролик натяжителя вскрыл подшипник состояние плачевное.Смазка присутствует в небольшом количестве на металлической обойме и то в виде закоксовавшейся бурды шарики почти сухие люфт самого подшипника довольно приличный.Видать отсутствие смазки привело к сильной выработке.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 19:21   #49
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,590
Re: Ремень привода кондиционера

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
Снял ролик натяжителя вскрыл подшипник состояние плачевное.Смазка присутствует в небольшом количестве на металлической обойме и то в виде закоксовавшейся бурды шарики почти сухие люфт самого подшипника довольно приличный.Видать отсутствие смазки привело к сильной выработке.
А у тебя какой пробег?
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:29. Часовой пояс GMT +3.