Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[leopold]

Сообщение от BigKot

Снял акб, часа 3 уже дома стоит. НРЦ 12,75В.
Завтра вечером начну проверку и обслуживание.
Это с учетом морозов и постоянных прогревов авто по температуре.
Аккум, насколько помню, год не снимал с авто.

Норма акб по напряжению считается 12,7В. Поставь обратно и мозги не парь.

[BigKot]

Сообщение от leopold

Норма акб по напряжению считается 12,7В. Поставь обратно и мозги не парь.

Я и не парю. Проверю после отстоя и поставлю, каникулы длинные, подменный акб на авто, спешить некуда.

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Снял акб, часа 3 уже дома стоит. НРЦ 12,75В.
Завтра вечером начну проверку и обслуживание.
Это с учетом морозов и постоянных прогревов авто по температуре.
Аккум, насколько помню, год не снимал с авто.

Все прогрессивное человечество давно знает - напряжение это не о чем. Ну макс., наличие напряжения нам говорит о том, что Костя снял АБ, а не х знает чо.

Россияне хотят знать плотность!!!

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Все прогрессивное человечество давно знает - напряжение это не о чем. Ну макс., наличие напряжения нам говорит о том, что Костя снял АБ, а не х знает чо.

Россияне хотят знать плотность!!!

Плотность на текущий момент, после отогрева.

(-) 1.26
1.25
1.26
1.265
1.265
(+) 1.26

Добавлено через 11 минут
Поставил заряд 1А. Макс напряжение 17В. (Заряд стаб. током!)
Наблюдаем.

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Плотность на текущий момент, после отогрева.

(-) 1.26
1.25
1.26
1.265
1.265
(+)

живчик.

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

живчик.

Сам удивлен! Думал будет 1.24-1.25.

Добавлено через 55 минут

Сообщение от BigKot

Плотность на текущий момент, после отогрева.

(-) 1.26
1.25
1.26
1.265
1.265
(+) 1.26

Добавлено через 11 минут
Поставил заряд 1А. Макс напряжение 17В. (Заряд стаб. током!)
Наблюдаем.

Статистика от скуки.
2ч10мин на зарядке током ~1А.
Напряжение подросло до 15.6В.
Во всех банках равномерно редкое выделение пузырьков.
Качаем дальше.
Цель - подтянуть плотность второй банки без циклов разряда. Ну и вообще погонять сульфаты.

[BigKot]

Итого.
В начале:
НРЦ = 12,75В
Плотность: (-)1.26 / 1.25 / 1.26 / 1.265 / 1.265 / (+)1.26

Заряд током 1А, макс. напряжение на ЗУ = 17В. Заряд стабилизированным током!
Начало заряда: 12:15 (Напряжение постепенно растет, ток стабильно 0.97А).
Конец заряда: 20:00 (Напряжение 16.2В не поднималось в течении 3часов).
НРЦ = 13,00В
Плотность после отстоя 16ч: (-)1.28 / 1.27 / 1.28 / 1.28 / 1.28 / (+)1.28

Качать не буду, отправлю обратно под капот трудиться.

[Botsmann]

Сообщение от BigKot

Итого

Хрень это всё, если ты при замерах не учитывал температуру электролита. Тем не менее, АКБ подзарядил, и то хорошо.

[BigKot]

Сообщение от Botsmann

Хрень это всё, если ты при замерах не учитывал температуру электролита. Тем не менее, АКБ подзарядил, и то хорошо.

Окружающая среда таже самая. Рефрактометр с автокоррекцией по Т (как минимум заявлено).

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Сейчас много "специалистов" ведут речи про неадекватность замера плотности ареометрами, ввиду расслоения электролита, ну ты сам же читал. Я пока такого у своих подоптных не встречал. У них плотность следует за степенью заряженности.

За неделю "слои", если они конечно были, не соединились
Плотность ни как не изменилась, по прежнему глубоко в красной зоне.


По твоему совету ток 1А и ждем повышения напряжения. Зарядное будет снижать ток в случае если напряжение вырастет выше 16.5В
14.8 В было достигнуто очень быстро, не более пяти минут.
На 15.8В завис и стоит уже более 3-х часов.