|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
06.12.2020, 14:33 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 28.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 191
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
не знаю куда написать - но блин сколько смотрю на то как заводится авто - и меня прям бесит вот что - когда заводишь - авто почти всегда заводится так - начинает крутить мотор где то на 1000об. затем в течении 1.5 сек плавно растет до 1200об и на этих оборотах греется а начале. Заводится как бы тяжело как будто.. Почему она не заводится сразу скачком на 1800-1500об. ?? Смотрел видео на другой Весте заводится скачком а потом опускается до 1200 где то - у кого как??
|
06.12.2020, 14:57 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
Цитата:
|
|
06.12.2020, 15:04 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 28.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 191
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
|
06.12.2020, 16:22 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
|
06.12.2020, 18:05 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 28.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 191
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
да. на стоке было тоже самое.
К чему я это все - к тому что в холода заводясь так стучат или стучит гидрики. Нажмешь газульку до 2000об. и отпустишь и стук гидриков быстро уходит.. Вот и хочу чтоб заводилась так - брыыынь до 1800 где то и тут же до 1200 опускались бы.. так нет же - херь какая то.. прошивка сейчас от ммк bh03 евро5 |
06.12.2020, 18:32 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
|
06.12.2020, 18:35 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 191
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
Цитата:
Были пропуски по всем цилиндрам - сосало через разьемы адсорбера.. после того как поставил шланг бензостойкий - все равно иногда на холодну какой нить цилиндр да протрясет немного но без чека.. |
|
10.12.2020, 00:10 | #8 | |
Пользователь
Регистрация: 11.05.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 35
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
Цитата:
Например 04, 07/57 не имеют такого кратковременного скачка оборотов как например 54. Это даже хорошо заметно по писку приборки при запуске. Сразу скажу , что писк имеется ввиду по сигналу с генератора, а не давления масла как многие подумывают. 54 как раз имеет резкий кратковременный подскок оборотов при запуске ( более уверенно выходит из режима зап.) и на 54 никогда нету писка приборки при пуске. |
|
10.12.2020, 01:26 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
Цитата:
|
|
10.12.2020, 02:41 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 11.05.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 35
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
Это происходит и на заводских и с асинхронной подачей на пуске. Время прокрутки как бы тут не причем.
На 54 никогда нет писка приборки при запуске, когда например та же 07 пищит в 70% запусков. (даже при мгновенном запуске с асинхронной) Другими словами на одной генератор успевает выйти в нормальный режим, а на другой даёт кратковременный сигнал на приборку. |