Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2016, 11:19   #2461
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
что-то тебя не в ту сторону понесло))

в условиях крупного производства внедрить процесс "доработки" детали (аля отпилить ухо) будет в разы дороже чем если не выеживаться и оставить как есть...
Всё правильно!!!
И, минус болт...Ёщё дешевле...
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 30.10.2016, 11:33   #2462
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 43
Сообщений: 999
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
что-то тебя не в ту сторону понесло))

в условиях крупного производства внедрить процесс "доработки" детали (аля отпилить ухо) будет в разы дороже чем если не выеживаться и оставить как есть...
Может и не в ту Но,если использование данной детали учитывали при конструировании авто,то ВОЗМОЖНО заказ на изготовление правильного кронштейна выйдет дешевле в итоге,деталь низкотехнологичная,а металлоемкость будет ниже(там приличный кусок вообще никак не работает.) А к вопросу о унификации,то если таких деталей будет несколько(как возможно в варианте Колобка),закав правильную деталь,экономия на металле выйдет приличная,что в масштабах завода немалые деньги. Нафига такая унификация,если есть потеря средств,это не разу не она.

Цитата:
Сообщение от Kolobokfrosia Посмотреть сообщение
Всё правильно!!!
И, минус болт...Ёщё дешевле...
Ну так-то болт там вкрутить то и физически невозможно,в этом весь и вопрос сначала был.
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 30.10.2016, 11:53   #2463
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
Может и не в ту Но,если использование данной детали учитывали при конструировании авто,то ВОЗМОЖНО заказ на изготовление правильного кронштейна выйдет дешевле в итоге,деталь низкотехнологичная,а металлоемкость будет ниже(там приличный кусок вообще никак не работает.) А к вопросу о унификации,то если таких деталей будет несколько(как возможно в варианте Колобка),закав правильную деталь,экономия на металле выйдет приличная,что в масштабах завода немалые деньги. Нафига такая унификация,если есть потеря средств,это не разу не она.


Ну так-то болт там вкрутить то и физически невозможно,в этом весь и вопрос сначала был.
А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) нового узла?
А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) штампа?
А, деньги потраченные на изготовление штампа?
А,время потраченное на всё это?
А, не жирно ли будет???
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 30.10.2016, 11:54   #2464
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
то ВОЗМОЖНО заказ на изготовление правильного кронштейна выйдет дешевле в итоге
опять не так)

тут два варианта:
1. ничо не делать и просто доказать количество уже производящегося кронштейна (никаких лишних трат, себестоимость даже упадет)
2. заказать изготовление правильного кронштейна (траты на проектирование, на наладку линии, на обучение персонала, выделение производственных мощностей т.к. они с неба не упадут)

угадай, что выгоднее?))

Добавлено через 25 секунд
Kolobokfrosia +1
dema на форуме  
Старый 30.10.2016, 12:05   #2465
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 43
Сообщений: 999
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от Kolobokfrosia Посмотреть сообщение
А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) нового узла?
А, деньги потраченные на разработку(конструктор, технолог, и т.д.) штампа?
А, деньги потраченные на изготовление штампа?
А,время потраченное на всё это?
А, не жирно ли будет???
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
опять не так)

тут два варианта:
1. ничо не делать и просто доказать количество уже производящегося кронштейна (никаких лишних трат, себестоимость даже упадет)
2. заказать изготовление правильного кронштейна (траты на проектирование, на наладку линии, на обучение персонала, выделение производственных мощностей т.к. они с неба не упадут)

угадай, что выгоднее?))

Добавлено через 25 секунд
Kolobokfrosia +1
Знать что будет дешевле вы не можете,как и я. Но я предполагаю,а вы утверждаете. Вывод вы не правы
Не жирно ли быть таким самоуверенным,а Колобок?

P.S. А причин установки такого кронштейна кроме "унификации" может быть ещё много,например,нехватка времени или хорошие"откаты".
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 30.10.2016, 12:07   #2466
Just_Fog
Banned
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
Re: Подвеска Лада Веста - 3

А почему изначально считается, что эта деталь делается на вазе? А слово "производство" в изготовлении какой-то мелкой детали типа скобы, на деле может означать один станок и два рабочих. И ещё не известно, что дешевле им будет выпускать. Да и сейчас не 60-ый год, многие станки автоматизированы, достаточно загрузить новую картинку
Just_Fog вне форума  
Старый 30.10.2016, 12:12   #2467
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 43
Сообщений: 999
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от Just_Fog Посмотреть сообщение
А почему изначально считается, что эта деталь делается на вазе? А слово "производство" в изготовлении какой-то мелкой детали типа скобы, на деле может означать один станок и два рабочих. И ещё не известно, что дешевле им будет выпускать. Да и сейчас не 60-ый год, многие станки автоматизированы, достаточно загрузить новую картинку
Да покупают они её у кого-то.Но в целом и я к тому же веду. Это один из вариантов.
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 30.10.2016, 12:27   #2468
Kolobokfrosia
Продвинутый
 
Регистрация: 26.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 336
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
Знать что будет дешевле вы не можете,как и я. Но я предполагаю,а вы утверждаете. Вывод вы не правы
Не жирно ли быть таким самоуверенным,а Колобок?

P.S. А причин установки такого кронштейна кроме "унификации" может быть ещё много,например,нехватка времени или хорошие"откаты".
Я не самоуверен! Я работаю именно на таком производстве!!!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Just_Fog Посмотреть сообщение
А почему изначально считается, что эта деталь делается на вазе? А слово "производство" в изготовлении какой-то мелкой детали типа скобы, на деле может означать один станок и два рабочих. И ещё не известно, что дешевле им будет выпускать. Да и сейчас не 60-ый год, многие станки автоматизированы, достаточно загрузить новую картинку
Да, это деталь, возможно, покупная...Про это вам и говорят - не надо изобретать своё, просто купи и установи готовое, дешевле и быстрее получится...
А, про картинку ты загнул...Видимо, никогда не работал на производстве...
Kolobokfrosia вне форума  
Старый 30.10.2016, 12:34   #2469
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Подвеска Лада Веста - 3

Понеслось овно по трубам.

Цитата:
Подскажите артикулы на втулки/скобы от Киа?

Юрий, деньги на ветер,они также скрипеть будут.сегодня в видео о дтп весты говорили об этом
вчера в 21:50
nikVL вне форума  
Старый 30.10.2016, 12:39   #2470
Just_Fog
Banned
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
Re: Подвеска Лада Веста - 3

На мебельном присутствовал, там так уж давно
Just_Fog вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.