Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2021, 20:49   #441
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,146
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Кто нибудь знает на сколько меньше время переключения между 1 и 2 и 2 и 3 на челябе по сравнению со стоком, когда говна даёшь? Что-то пока очково самому замер делать, кажется что или сцепление или диф накроется, что-то слишком много дури стало )))
Время переключения задается амт.
Да и зачем?
BigKot на форуме  
Старый 17.11.2021, 08:37   #442
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,443
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
слишком много дури стало
дури больше не стало.
тебе просто поставили педаль-бустер. (при меньшем нажатии педали газа дроссель открывается сильнее. и даже не быстрее)
Варвар59 на форуме  
Старый 17.11.2021, 08:47   #443
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,146
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
дури больше не стало.
тебе просто поставили педаль-бустер. (при меньшем нажатии педали газа дроссель открывается сильнее. и даже не быстрее)
Да, ощущается именно так.
Но опять же - всё индивидуально, кому-то именно это и нужно, кому-то совсем другое.
Выбор сейчас есть.
И релиз Челябы входит в число первых в рассмотрению/тестированию под себя.
BigKot на форуме  
Старый 17.11.2021, 09:00   #444
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,443
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

я с одной стороны хочу более линейной связи между педалью и дросселем (но не закидонов как с педаль-бустером), с другой, сохранить плавность при езде в городе, с третьей, увеличить отдачу двигателя (именно по крутящему моменту) на мощностных режимах, когда педальку всё таки притаптываешь.

что-то пока не увидел адекватных отзывов прошивок на свой двигатель
писал в адакт - послали к местному представителю. а разве может отдельно взятый ромодел (точнее, заливщик прошивок) изготовить качественную прошивку? я надеялся, что эта организация уже имеет что-то стоящее для н4м. всё таки двигателю много лет.
Варвар59 на форуме  
Старый 17.11.2021, 09:11   #445
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
(но не закидонов как с педаль-бустером)
Я многих прошивальщиков и авторов на эту тему мучал, никто не сознается. Для себя решил, что раз не сознаются - де факто там бустер и смысла шить нету.
kosh477 вне форума  
Старый 17.11.2021, 09:16   #446
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,443
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Я многих прошивальщиков и авторов на эту тему мучал, никто не сознается. Для себя решил, что раз не сознаются - де факто там бустер и смысла шить нету.
тоже так думаю.
но попыток найти нормальных ребят, шарящих в прошивках, не оставляю.
Варвар59 на форуме  
Старый 17.11.2021, 09:29   #447
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,772
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

если уж так припекает, то варик шить надо, а не моторник
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
МГК вне форума  
Старый 17.11.2021, 09:40   #448
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,403
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Интересно попробовал все прошивки и это самое огонь , маслоотделить интересно помогает https://youtu.be/eLNxSqTor58
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз на форуме  
Старый 17.11.2021, 10:07   #449
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 627
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
что-то слишком много дури стало
а километров 200 проедешь, под тебя адаптируется, вообще будет хорошо.
academic вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:08   #450
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
Вот и я так решил и забил на тему прошивки, сдал машину жене, пусть тошнит)
kosh477 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.