|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
10.04.2017, 08:13 | #1 | |
Пользователь
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
10.04.2017, 12:47 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
Я так понимаю, робот может в этой же ситуации воткнуть 4 или 3 и скорость будет падать быстрее, чем тебе надо и расход тоже , вроде 0, но потом придется газ давать , чтобы доехать. |
|
10.04.2017, 13:38 | #3 | |
Пользователь
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
10.04.2017, 18:30 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Механика или АМТ? - 3
зависит от скорости и передачи.
|
10.04.2017, 10:49 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
10.04.2017, 11:24 | #6 | ||
Продвинутый
Регистрация: 19.12.2016
Адрес: Таганрог
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe MM
Возраст: 40
Сообщений: 117
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
Цитата:
спасибо, попробую и такой вариант |
||
10.04.2017, 11:24 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
иначе обратно только с педалью тормоза (при скорости более 3-5 км/ч) |
|
10.04.2017, 11:34 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Автомобиль: LADA Vesta LUX MM AMT 1,6
Возраст: 39
Сообщений: 121
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
10.04.2017, 10:35 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Тверь
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MM 1.6 AMT
Сообщений: 30
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Через неделю планирую заказывать Lada Vesta, но так и не определился, какую коробку передач взять.
На тест-драйве ездил минут 10 на механике и минут 5 на роботе. Больше менеджер покататься не дал. К никаким выводам за этот короткий период времени, разумеется, прийти не смог. Трогаться на механике получалось плавно, не трясло (при этом сдал на права и год не садился за руль вообще перед тест-драйвом). Ходы рычага достаточно мягкие и короткие. В общем - коробка приятная (стояла ВАЗовская). Ну, и дёрганий на роботе тоже не ощущал. Пробег на машине 8000 км и диск сцепления там был, так понимаю, ещё не усиленный. Правда, напрягло, что робот очень долго ехал на 1 передаче, а 60 км/ч уже воткнул 5. Но 2 педали в пробках - очень удобно! Всё же склоняюсь к роботу. Но, так понимаю, рывки у людей наблюдаются и на усиленном диске сцепления? Боюсь, не намучаюсь ли я с этим роботом. Или дёргаются те, кто на роботе ездить не умеет?
__________________
Платон мне друг, но истина дороже... |
10.04.2017, 11:16 | #10 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Тебе ездить, тебе и решать.
Просишь позвать директора, объясняешь ему, что либо тебе дают кататься столько, сколько необходимо для выбора, либо ты уходишь в другой салон (город) для выбора автомобиля. После этого они еще и уговаривать будут тебя еще поездить |