Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2019, 21:07   #161
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
подскажите таким устройством можно прошить
конечно можно. Infineon Tool свободно плавает в интернете.

Добавлено через 5 минут
Я тут,кстати, еще одну прошивку опробовал - I766BK55 с сайта Almisoft.ru . Вот честно, очень мягкая,прямо приятная для городской езды. Единственный минус - обороты ХХ чуть занижены. Но сделано в ней грамотно - при включении обогрева стекла обороты автоматом выставляются в 900 об\мин.,т.е. все четко - мотор не конвульсирует. Вобщем,неплоха,стоит попробовать.
scmaster вне форума  
Старый 07.10.2019, 22:44   #162
aberkut
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2017
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT 3.0 "Comfort" 03.2017
Возраст: 46
Сообщений: 23
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
есть там у электриков приборчик. не знаю как наз-ся. но он и ошибки видит, и работать\команды им отдавать можно. и автоВАЗу НЕ стучит
Сканматик скорее всего у них
aberkut вне форума  
Старый 08.10.2019, 00:03   #163
Afterburner
Продвинутый
 
Аватар для Afterburner
 
Регистрация: 16.12.2015
Сообщений: 123
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Адаптацию делает и Open Diag Pro.
Программа на домашнем помпутере запущена, поэтому на скриншоте к машине не подключена.
Изображения
Тип файла: jpg AMT.jpg (99.9 Кб, 73 просмотров)
Afterburner вне форума  
Старый 08.10.2019, 11:07   #164
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
конечно можно. Infineon Tool свободно плавает в интернете.
Здесь http://www.lada-vesta.net/showthread...015#post247015 написано
Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Могу скинуть *.BAT файл, который поможет вам без проблемно перевести любой бинарный файл с требуемым смещением в HEX/
Держи https://yadi.sk/d/KT6ougN504xAuw
Копируешь в папку файл прошивки в формате BIN, и переименовываешь его в 1.bin, на выходе запускаешь "запустить.bat", в итоге после отработки появляется файл 2.hex - его и используешь
Этого достаточно?
И еще после настройки Infineon Tool напротив 15 строки стоит замок?
Изображения
Тип файла: jpg 2019-10-08_13-06-48.jpg (55.3 Кб, 62 просмотров)

Последний раз редактировалось Andrey96; 08.10.2019 в 12:37.
Andrey96 вне форума  
Старый 08.10.2019, 12:57   #165
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

И еще после настройки Infineon Tool напротив 15 строки стоит замок?[/QUOTE]

Не нужно трогать замок...это бут.
serdy вне форума  
Старый 08.10.2019, 13:58   #166
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Не нужно трогать замок...это бут.
Понял, спасибо.
Andrey96 вне форума  
Старый 08.10.2019, 17:33   #167
Drimkastik
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Я тут,кстати, еще одну прошивку опробовал - I766BK55
Это же "европейка". Т.е. машины которые продаются в Европе, должны иметь нормы Евро-6. И эти прошивки (I766...) работают на них. Где то читал, что они очень "капризные" к нашему топливу.
п.с. Надо тоже попробовать как нибудь. Хотя сейчас гоняю на I765BH04, очень доволен. И динамика и плавность, прошивка отличная.
Drimkastik вне форума  
Старый 08.10.2019, 18:41   #168
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
Это же "европейка".
ну да. Я почти две недели на ней отЪездил,проблем не было никаких.
scmaster вне форума  
Старый 08.10.2019, 23:45   #169
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Фишка в том что там даже нет перехода на мощностной режим, смесь везде стехиометрическая!
Хотели вписаться в EURO6 но всё равно не вышло!
phant0m вне форума  
Старый 09.10.2019, 10:39   #170
Андрей47
Продвинутый
 
Аватар для Андрей47
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Псков
Автомобиль: Веста люкс ММ, GFL110, 2017 г
Возраст: 54
Сообщений: 281
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Всем доброго дня! Через ELM327 и OpenDiag обнаружил у себя ошибку 0523 высокий уровень сигнала датчика давления масла. Чек не горел. ОД посмотрел машину и выдал вердикт, что это ни на что не влияет, ошибка накопительная и причина - разряд аккумулятора, хотя это не так. Аккум после суток простоя выдаёт 12,6 в. Суть в том, что ошибку сбрасываешь, а она появляется на следующий день. А может и не появиться. И появляется не после запуска двигателя, когда есть проседание аккумулятора, а в процессе движения.. Возможные причины: плохой контакт клемм датчика ДМ, либо сам датчик неисправен. Никто не сталкивался с такой проблемой?
Андрей47 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +3.