Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Koss174]

Сообщение от Борис_72

Зачем так нервничать. В общем то пофиг, ибо что веста, что солярис не соответствуют ожиданиям активных водителей ни по подвеске ни по моторам ни по тормозам.

Солидарен, но владельцы обоих моделей по прежнему считают по другому. )))

[dema]

Зачем так нервничать.

я совершенно спокоен)
просто уже автоматом агрюсь на вопрошающих то, что уже писалось тут же
сорь, если резко

В общем то пофиг, ибо что веста, что солярис не соответствуют ожиданиям активных водителей ни по подвеске ни по моторам ни по тормозам.

а приведи пример того, что соответствует в этом ценовом диапазоне
честно, прям интересно стало

[Fktrc]

разговор про солярку и крету что просторнее.

Так а тема тут Солярка и Грета или Веста Солярис ?

что Веста больше всех тут

А что она меньше???

[Koss174]

Сообщение от dema

а приведи пример того, что соответствует в этом ценовом диапазоне
честно, прям интересно стало

Если интересно мнение незаинтересованного человека, то в этом ценовом диапазоне честно - плюс, минус одно и тоже с небольшими вариациями. Про мегауправляемость весты по отношению к рио / солярису так же смешно читать как про мегадинамику мотора 1,6 корейского производства по отношению к отечественному двигателю.

[Борис_72]

а приведи пример того, что соответствует в этом ценовом диапазоне
честно, прям интересно стало

Ничего из нового ибо это гражданские бюджетные авто и не стоит на них гонять, ну не держат они трассу, как этого хочется да и тормоза г-цо

[dema]

Про мегауправляемость весты по отношению к рио / солярису так же смешно читать

да нету там никакой мега
там просто жесткий кузов и очень чуткое рулевое + довольно таки жесткая подвеска (может, пока новая - хз)
все в целом дает очень быструю реакцию в начале руления
а она (такая реакция) дает ощущение что машины прям ныряет за рулем в повороты

ну и сделали азартное поведение кормы. при некоторых условиях управляемость может оказаться и избыточной
"плужить" передними колесами машина явно не хочеть в поворотах

что-то подобное исполнял мой старый акцент (там сзади была независимая подвеска)....но из-за очень мягкий пружин в начале поворота руля он тупил нещщадно.

эт так, просто заметки по управляемости авто.
думаю, октавия в поворотах будет ощутимо стабильнее и быстрее (та, которая с независимой подвеской..у меня была когда-то), но она не так яростно на руль отзывается)

короче управляемость состоит из многих факторов.
и не всегда более управляемый (по мнению водителя) автомобиль будет быстрее на извилистой дорожке.

[Red`s]

Я думаю такая волна негатива на весту из за того, что когда пошли первые обзоры на ютубе/статьи в журналах - все прям писали что:

- управляемость супер, новый недостижимый уровень
- рулежка отлично
- проверено милионнами километров испытаний и косяков нет...

И все ждали хорошей управляемости, а получили лишь энергоемкость и шумную работу

Если пересесть с гранты то действительно супер, а если с конкурентов то обыденно.
+ многие на люксах катают на 16-х колесах. Думаю на 185 65 15 вообще не будет острой рулежки.

[RUSTEM 77]

+ многие на люксах катают на 16-х колесах. Думаю на 185 65 15 вообще не будет острой рулежки.[/QUOTE]

Я 16-е поменял на 15-е и мне на 15-х больше комфортней. И рулежка для простого автолюбителя остаётся такой же.

[dema]

- управляемость супер, новый недостижимый уровень
- рулежка отлично

ни одна модель лады так не рулилась в стоке

- проверено милионнами километров испытаний и косяков нет...

ну тут да, красиво написали)

И все ждали хорошей управляемости, а получили лишь энергоемкость и шумную работу

ну почему, рулежка действительно приятная без переделок
а то на предыдущих машинах лады надо было подрамник монстрячить, А-образные рычаги лепить....а тут сразу норм

опять же клиренс радует и размеры салона/габажника

+ многие на люксах катают на 16-х колесах. Думаю на 185 65 15 вообще не будет острой рулежки.

при пересаживании с зимы 15-ой на лето 16-ое шуму добавилось и жестче стало проходить мелкие неровности.
+ появилась острота в рулении в начале маневра

зимой как на воздушной подушке было - никаких неровностей нет, едет тихо, рулится просто хорошо и отзывчиво.
на 16 да, гораздо поострее

[Koss174]

Сообщение от dema

ни одна модель лады так не рулилась в стоке

Вот о том и речь. Нужно уже сравнивать с конкурентами, а не с прошлыми ладами.
Отсюда и недовольство некоторыми моментами. Кстати вполне обоснованными.
Вот сам смотри -
1. Косяк с системой вентиляции (фильтр салона стоит явно не там где должен, т.е. после вентилятора).
2. Косяк со скрипами в передней подвеске.
3. Косяк со скрипами в салоне на плохих дорогах - предложил бы подумать как их минимизировать.
4. АМТ - тут просто ничего писать не буду.
Косяков не так много и уверен, что они вполне успешно могут излечиться. Было бы желание у нового руководства этим заниматься.

Сообщение от dema

при пересаживании с зимы 15-ой на лето 16-ое шуму добавилось и жестче стало проходить мелкие неровности.

Больше 110 км/ч не езжу, мягкость мне более импонирует - нужно на 15 наверное пересесть. На зиму попробую 15 воткну.