|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором | 26 | 8.15% | |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором | 4 | 1.25% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором | 161 | 50.47% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором | 14 | 4.39% | |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом | 60 | 18.81% | |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом | 54 | 16.93% | |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
16.05.2016, 14:33 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: робот сдох
|
16.05.2016, 14:40 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
|
Re: робот сдох
Это мы в курсе, а там пешие гонцы что-ли для общения используются? И то, что на ВАЗе никто и ничего не знает про амт просто убило... Пойду рыдать... Хорошо хоть сам не купил на роботе...
__________________
Не можешь противостоять-противолежи! |
16.05.2016, 18:13 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: робот сдох
И чего рыдать? Да, на ВАЗе не делают актуаторы, контроллеры и не пишут программное обеспечение для них. И не знают, как это все делать. И в РЕНО тоже не знают. Они так же все это покупают у ZF. Я для вас америку открыл?
|
16.05.2016, 20:46 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
|
Re: робот сдох
В общем открыл... Я искренне верил, что хоть они и не делают, но досконально знают, как это работает, а оказывается там совсем пичяльбида...
__________________
Не можешь противостоять-противолежи! |
17.05.2016, 13:26 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: г.Москва, ЦАО
Автомобиль: FordFocus-3 (Хетч/105/МКПП)
Возраст: 40
Сообщений: 278
|
Re: робот сдох
Цитата:
ИМХО: самое реалистичное - использовать агрегаты Альянса. Вот простой пример: ниссан-сентра: разница в стоимости версии с механикой и вариатором - около 4o ooo руб. Это заметная разница, если смотреть применительно к той же гранте (10...15% от стоимости объекта, что много). А если рассматривать ту же весту - разница в цене уже составит 6...8%, что вполне приемлемо... Ну уж очень несолидно это бюджетное решение автоматической трансмиссии смотрится на флагмане АвтоВаза. Да, накрайняк тот же Jatco RE0F10A смотрелся бы куда как бодрее. Если таких планов нет, то вопрос такой: почяму ответственные за данное решение уверены в том, что народ полюбит AMT именно на весте, несмотря на то, что от использования подобных типов КПП на автомобилях данных классов иные производители давно отказались? Опять же, к чему вопрос: планируется расширение модельного ряда весты: уже делают весту-кросс. Показана веста-сигнатура. Наверняка будет ещё куча всяких версий и вариантов. БОЛЬШЕНСТВО из них будет выступать в более высоких ценовых категориях. И уж там то АМТ вообще будет не просто СПОРНЫМ, а ВООБЩЕ НЕПРИЕМЛЕМЫМ решением... Думаю, исполнение весты с RE0F10A, КАК МИНИМУМ, стоит проработать. Ввести подрулевые лепестки ручного управления "виртуальными передачами" (для топовых комплектаций). Это будет отличным "решением на будущее".
__________________
21099=>21104=>LancerX=>FF3 |
|
17.05.2016, 13:38 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: робот сдох
Цитата:
|
|
17.05.2016, 14:03 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: г.Москва, ЦАО
Автомобиль: FordFocus-3 (Хетч/105/МКПП)
Возраст: 40
Сообщений: 278
|
Re: робот сдох
Ну есть такая поговорка: "для того, что бы понять что ховно - не вкусное, не обязательно его пробовать"
Что значит "не читал"? Да там что, какие-то "инопланетные технологии"? Там всё предельно просто и понятно: обычная вазовская "МКПП с приводами". Всё. Всё просто и понятно. За исключением одного: такие решения НЕ ЖИЗНЕСПОСОБНЫ В ПРИНЦИПЕ. От них весь мир давно отказался. Единственное, что худо-бедно прижилось - это DSG и им подобные. Но только те, у которых пакеты фрикционов в "масляной ванне". И то, как прижились? Через "боль", через "миллиардные затраты", через "тонны негатива" и с "кучей компромиссов"... Я не против автомобиля с АКПП... я даже, всеми четырьмя "ЗА" (тем паче, моим авто, в ближайшем будущем, планируют пелотировать дамы. А тут, сам понимаешь, без автомата - никуды.). Но авто с подобной коробкой я не возьму никогда. Как раз, потому, что отлично себе представляю, как она устроена, как она работает и как она должна эксплуатироваться.... Я уже, даже, почти на вариатор согласен - вроде, научились делать (хоть и "через пень-колоду").
__________________
21099=>21104=>LancerX=>FF3 |
17.05.2016, 14:08 | #8 | |||
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: робот сдох
Цитата:
Цитата:
Цитата:
как итог - очередное "бла-бла" от начитавшегося с завышенным ЧСВ |
|||
17.05.2016, 13:56 | #9 |
Banned
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Волгоградская обл.
Автомобиль: Skoda Rapid Elegance 1.6 МКПП + ВАЗ 21213 1.7 карб.
Возраст: 52
Сообщений: 1,051
|
Re: робот сдох
значит для форда, вага, мерса это нормальное решение а для весты - бюджетное? наобарот от автоматов потихоньку уходят, или хорошо вкладываются, как бмв например, 8 ступка - тоже не бюджетный вариант, и стоимость как веста целиком)
|
17.05.2016, 14:09 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: г.Москва, ЦАО
Автомобиль: FordFocus-3 (Хетч/105/МКПП)
Возраст: 40
Сообщений: 278
|
Re: робот сдох
Цитата:
DSG ВАга, ПШ форда и подобные роботы на мерсах - ПРИНЦИПИАЛЬНО ИНЫЕ трансмиссии. Это "раз". А "два" - а кто Вам сказал, что это - "нормальные решения"? туева хуча жалоб, нареканий, негодований, отказ производителей от данных "горе-коробок". На поло-седане - обычный гидрач. DSG на нём тупо брать не будут. На "топовых" WV - так же уже давно гидрачи. ФМК так же вернулся на гидрачи (мондеу, куга etc...). ПШ только поставили на 3-ий рестайловый фикус и уже тонны негатива. Ждём в ближайшее время возврат к гидрачу и на нём. У корейцев - одни "гидрачи". Потому и рвут продажи. Вы вокруг-то посмотрите, что происходит!
__________________
21099=>21104=>LancerX=>FF3 |
|