Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2021, 14:02   #21
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 60
Сообщений: 1,777
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
набором большей скорости?
А сзади кто нибудь еще бОльшую скорость наберет. И может не успеть остановиться.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2021, 16:03   #22
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,185
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Поддержу Варвара, выполняется определённая работа и она примерно одинаковая, поэтому при резком торможении всплеск температуры будет выше, а значит и времени для её снижения будет уходить больше.
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
если подключить физику, то двигающийся автомобиль имеет энергию. для замедления автомобиля эту энергию надо у него отнять, например, рассеять в тепло. если начало и конец данного процесса (начальная и конечная скорость автомобиля) одинаков для обоих способов снижения скорости, то и количество рассеянной энергии будет одинаково. значит количество тепла не зависит от способа торможения (кроме торможения двигателем) - колодки нагреются одинаково.
Поддержка Варвара вещь, несомненно, хорошая
Geram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2021, 16:06   #23
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 922
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
точно никто не писал?
это не про общую длину горы, а дистанцию до впередиидущего авто.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2021, 16:56   #24
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 882
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
это не про общую длину горы, а дистанцию до впередиидущего авто.
Сдаётся мне все будут ехать-безопастно,не оглядываясь на кпп и колодки
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
VST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2021, 17:07   #25
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,185
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
это не про общую длину горы, а дистанцию до впередиидущего авто.
а никто про разную общую дистанцию и не писал.
ТС предлагалось 2 разных механизма прохождения данной дистанции:

- плавнее и несильной нагрузкой тормозной пары но более часто
- более сильная нагрузка при более сильном разгоне (более длинная дистанция до очередной остановки провоцирует авто при саморазгоне набирать более высокую скорость, что в свою очередь дает большую нагрузку на тормоза) но пореже.
Geram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2021, 17:16   #26
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; NMPS 2021
Сообщений: 1,625
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
- плавнее и несильной нагрузкой тормозной пары но более часто
Этот способ более верный и безопасный с небольшой ремаркой - надо периодически отпускать тормоза, давая им хоть чуть остыть.
Зато не наберется высокая скорость в случае отказа тормозной системы.

Меня так на С учили - подтормаживать почаще, но не набирая большую скорость.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2021, 00:01   #27
tsu
Новичок
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: выбираю LADA Vesta
Сообщений: 24
Re: Флуд развести проблем никаких, вот только ответ бы узнать у других.

Цитата:
Если вариатор - без вариантов - жги колодки
На вариаторе внезапно есть фиксированная первая и вторая. На Весте м.б. еще чего придумали

Если по вопросу ТС, то краткие более интенсивные подтормаживания лучше, чем постоянное травление.
По логике и по опыту. Но 146% не дам)
tsu вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:02. Часовой пояс GMT +3.