Замена ремня ГРМ

[Kot 01]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Точно выставить у тебя не выйдет никак. Получится плюс-минус и поедет владелец искать прошивку, менять трубки и прочее что бы устранить дерготню, потратив кучу денег безрезультатно. Пока не попадёт куда надо если повезёт.

Я такие манипуляции делал еще в прошлом веке, когда занимался моторами, все нормально ездило и нечего не дергалось. Неужели не как не понимаете весь процесс? Перед сверлением выставляются ВМТ и делаются метки, а уже потом приступать к сверлению.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kot 01

Я такие манипуляции делал еще в прошлом веке, когда занимался моторами, все нормально ездило и нечего не дергалось. Неужели не как не понимаете весь процесс? Перед сверлением выставляются ВМТ и делаются метки, а уже потом приступать к сверлению.

ты бы для начала заглянул туда. Будешь понимать что пишешь хрень.

[Kot 01]

Я в свое время столько туда нагляделся, что некоторым и не снилось. И для меня не составляет труда по д. давления проверить установку фаз если на то пошло.
Походу вы так и поняли как это все делается. Может вы боитесь разобрать ВВТ впускного вала?

[Ладовоз]

Ну примерно кота я понял. Так как присутствовал при замене ГРМ на 1.8 без при блуд.

[Ладовоз]

Вот так мне и делали, метки также поставили и в первый цилиндр отверткой, да и скидывал уже, просто видимо слепые не всегда смотрят. https://youtu.be/1Co3XzQJDgU?si=iRdYn8mQTB6NEQcG

[Kot 01]

Сообщение от Ладовоз

Вот так мне и делали, метки также поставили и в первый цилиндр отверткой, да и скидывал уже, просто видимо слепые не всегда смотрят. https://youtu.be/1Co3XzQJDgU?si=iRdYn8mQTB6NEQcG

Кстати вполне логичное решение.
Мне определить гораздо проще, при помощи д. давления, могу вычислить угол отклонения открытия клапанов в градусах, а один зуб соответствует примерно 16 градусов, далее дело технике. Но это когда уже установлен ремень, а вот при снятии звезд, тут уже другие решения.

Добавлено через 2 минуты
И еще, если отвести сначала выпуск вперед на два зуба, то при откручивании болта звезды меньше вероятность проворота, а впуск так-же только на позже. ВМТ выставляется по индикатору вкрученому в свечное отверстие.

[Артур32]

Всем привет!
На пробеге 92300 решил заменить комплект ГРМ. Менял у официалов. Установили комплект ГРМ Gates с помпой. Также был заменен ремень гены и его натяжной ролик. Замена обошлась в 22700.
По результатам замены - помпа сопливила по дренажному отверстию и пластиковая крыльчатка лопнула и имела трещину аж до шкива. Сколько она еще проходила бы неизвестно. Паразитный ролик сухой и уже шумел. Натяжной ролик без шумов но уже имел люфт в продольной оси. Ролик генератора очень шумел. Ремень ГРМ - без видимых недостатков и повреждений. Ремень генератора - в нормальном состоянии, канавки без трещин.
Также попросил пошатать подвеску т.к. появились похрустывания при повороте руля на месте и в движении. Думал, что левый опорный подшипник заскрипел. В итоге приговорили задние сайлентблоки передних рычагов и левую стойку стабилизатора. Про опорники сказали, что они в хорошем состоянии и звук не от них, а от сайлентов.

[OFA]

Мне вот интересно, сколько ходит помпа из набора Гейтс и какова произволительность?

[ПЧГ]

В наборе гейтс ремень, ролики. Помпу они ставят умм

[OFA]

Кто ставит?
У нас в магазине набор гейтс с помпой, поэтому интересуюсь. Думал ремень с роликами набором ИНА взять и помпу докупить, но ценник на ИНА как два Гейтса с помпой.