Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[Neibot]

Меня, думаю, 1,6 удовлетворит, 1,8 при моей манере езды смысла не имеет.

После классики любой современный представитель В-класса покажется самолётом, без шуток..

Ибо семёрка с 1.6 карб до 100 разгонится в лучшем случае секунд за 16..
А современные двигатели, даже вазовские 8-клапанники, обеспечивают данный показатель в районе 10 сек..

[Neibot]

А я бы вот наоборот - брал бы 1,4, если б такое было).. Мне хорошо все, что с меньшим расходом.

Утопия. Малообъёмные движки не едут => их приходится крутить => расход может быть даже выше, чем у более объёмных.

почему для 1,6 не нарисовали 99 лошадей ради нулевой ставки...

Потому что уже рисовали на моторе 21126.
Если бы новый двигатель 21127 в своё время вышел с 99 л.с. - то в интернетах ещё долго в комментах считали бы миллиарды, которые автоваз потратил на добавление 1 л.с.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от komatoz

Очень жаль, что к началу лета не будет варианта 1,8L 122л.с. МТ . Придется брать 1.6.

Имхается мне, что они пытаются все-таки допилить вазовскую мкпп под 1,8

[dema]

ну тут еще надо помнить, что приоромотор "раскатывается" довольно долго
вот сейчас, на 18 тыщах пробега могу сказать что машинка едет куда интереснее, нежели на 10 тысячах, и уж тем более чем на 3-4

[Андрей34]

Кст, а наши "мозги" поддерживают такую штуку как "адаптивы" ? На приоре, когда начинала тупить, скинешь клемму акб минут на 10 и машинка опять "зверь" )

[komatoz]

получается что АМТ 1.8 резвее МТ 1.6 ?
Интересно в диапазоне 60-120 км/ч что лучше по динамике ?

На АМТ меня что то никак не тянет , насмотрелся роликов в ютубе , абсолютно все отмечают "задумчивость" переключения АМТ. Да и в пробках от АМТ не шибко много плюсов по сравнению с МТ.

[Neibot]

насмотрелся роликов в ютубе , абсолютно все отмечают "задумчивость" переключения АМТ

Лучше прокатиться самому. Я после роликов в ютубе много худшего ожидал. По факту оказалось вполне нормально после двух машин с АКПП. После механики так и вовсе ноль проблем, думаю..

[komatoz]

Сообщение от Neibot

Лучше прокатиться самому. Я после роликов в ютубе много худшего ожидал. По факту оказалось вполне нормально после двух машин с АКПП. После механики так и вовсе ноль проблем, думаю..

ну, помимо "задумчивости" АМТ меня отпугивает собственно робот. Это неведомый зверек пока что. Никто хотя бы более двух лет на нем не накатал. Кроме того робот по любому требует дополнительного обслуживания по сравнению с "голой" механикой + какие то непонятные перегревы робота коробки, если жестко её гонять.

Да и на ручке мне лично привычнее. Не скажу что мне автомат не нравится - нравится, но АМТ это механика, причем сцепление вместо меня переключает "некто".
На тестдрайв постараюсь записаться, сам на роботе прокачусь.

[dema]

Никто хотя бы более двух лет на нем не накатал.

я накатал почти 16 месяцев...достаточно?))

а на гранто-приорах народ уже и больше проехал

[komatoz]

Сообщение от dema

я накатал почти 16 месяцев...достаточно?))

а на гранто-приорах народ уже и больше проехал

16 месяцев это ни о чем.
И речь идет именно об АМТ Весты , а не о гранто-приорах.

тысяч 200 или лет 5 будут показательными по надежности этого АМТ.