Шумоизоляция

[coronamark2]

Сообщение от Димон 55

Качество шумки зависит от хрен знает чего... Поясню. У меня на моторном щите и под передними ногами шумка с чёрным мастичным слоем толщиной около 3 мм. сверху. Вроде предполагают что этот битум сверху шумки нужен лишь для водоотталкивания, я же предполагаю что он работает как звуковая мембрана, по типу Noise Block от STP. Ну так вот, когда шуршал в сети по поводу шумоизоляции, собирал инфу что и как, кто как делал и как салон разбирать, то у кого то видел что штатная шумка с битумом только на моторном щите, у кого то как у меня ещё и под ногами передних сидений, а у кого то весь салон такой битумный. Всё таки я уверен что штатный войлок+мастичный слой сверху лучше в качестве шумопоглощения чем просто голый штатный войлок. Кстати, на Гранте улучшали штатную шумку, по крайней мере в богатых комплектациях, ну так вот видел у кого то битумную шумку, вот только не помню на весь ли салон. У меня на Гранте так вообще везде голый штатный ватин везде в салоне, и он ещё и не особо плотный. Аналогичный вестовский штатный ватин/войлок гораздо плотнее, и видимо лучше в плане шумопоглощения.

Т.е., кач-во шумки скорее зависит от даты сборки, чем от комплектации?

[Димон 55]

Видимо да... Пошурши на Драйве по запросу "Шумоизоляция Лада Веста", посмотри фотки разобранных салонов и штатной шумки...

Добавлено через 53 минуты
Вот как было в 2016 г. Может у некоторых и сейчас так попадается.


Добавлено через 1 минуту
Вот как было у меня на полу. Фотки не мои, чувак с Драйва делал себе шумку.



Добавлено через 1 минуту
А вот фотка задней шумки СВ 2017 г. Там сзади с мастикой шумка...

[BuzzBuzzard]

Ну так вроде у СВ она и должна быть другой...
Может поэтому и говорят, что как будто подвеска по другому у них работает.
Технология шумоизоляции другая, и на слух уже это улавливается.

[артур]

Передние штатные подкрылки закатаны виброй 2 мм.
Если со стороны моторного щита металл заказать тройкой и поверх Комфортом 6 мм, встанет подкрылок на место?
Или лучше использовать Комфорт 3 мм?

[Димон 55]

Я передние арки мастикой противошумной покрыл 3-4 мм. Сами подкрылки виброй + шумка 8 мм. Встало всё на место....

[артур]

Сообщение от Димон 55

Я передние арки мастикой противошумной покрыл 3-4 мм. Сами подкрылки виброй + шумка 8 мм. Встало всё на место....

Как результат?

[Димон 55]

Снизу шуметь меньше стало....
На Гранте тоже подкрылки прошумил, и задние и передние.
На Весте только передние, задние фетровые стоят...
На Гранте меньше места под подкрылком, замучился обратно ставить...

[Леонид1953]

Шумоизоляция багажника Веста СВ кросс.
Веста СВ довольно тихая машина. Но если есть с чем сравнивать, то есть и над чем по работать. А если посмотреть какое оно выходит с завода... То однозначно надо с этим что то делать!
Меня больше всего раздражал шум исходящий сзади, поэтому начал с шумки багажника.
Исходно: наличие полного отсутствия шумоизоляции...
IMG_20190727_144748 by Леонид Н, on Flickr
IMG_20190727_144324 by Леонид Н, on Flickr
IMG_20190727_144257 by Леонид Н, on Flickr

Добавлено через 18 минут
Израсходовано -
виброизоляция :
1 лист (везде стандартные листы STP : виброизоляция 47х75см, шумоизоляция 1мх75см.) Бомб Премиум - исключительно на арки колес.
5 листов GB 4mm
3 листа 3мм АэроПлюс
шумоизоляция:
3 листа Акцент Премиум 10мм.
На фото всё видно: это только виброизоляция.
IMG_20190727_210306 by Леонид Н, on Flickr
IMG_20190727_210145 by Леонид Н, on Flickr
IMG_20190727_210117 by Леонид Н, on Flickr

Результатом доволен!
Даже жена заметила что шум сзади практически исчез

Остались 4 листа Бомб Премиум,, и еще по мелочам, поэтому заказал материалы для шумки пола: Акцент Премиум 6мм, Нойзблок 2мм и недостаюшую виброизоляцию вместо GB 4mm двойной слой GB2 mm, поэтому надеюсь продолжение следует.

P.S. инструмент - валик в моём ауле ждать было 3 дня, поэтому купил в стоительном супермаркете строительный резиновый валик шириной 50мм
Доработал его: просверлил ось сверлом 3,7мм на глубину 10мм и закрепил сам валик от соскакивания саморезом: 80 руб вместо 280.
Исключительно замечателен в работе!

IMG_20190729_124626 by Леонид Н, on Flickr

[Леонид1953]

заказал материалы для шумки пола: Акцент Премиум 6мм, Нойзблок 2мм и

наконец то ТК разродились и доставили заказ.
Ребята, есть какие нибудь конкретные баги и путние ссылки по шумке пола салона Весты СВ от тех кто шумовал САМ!
Категорически не доверяю "умельцам" из сервисов, после которых приходится ставить отломанные ими клипсы и тому подобное.
Чисто из интереса попробовал в качестве тренировки (шумка шла неделю!!) снять накладки тоннеля - оно конечно не тривиально, но просто необходимо уметь (чтобы хотя бы самому 2-3 раза в год сменить салонный фильтр)

[rvs63]

(чтобы хотя бы самому 2-3 раза в год сменить салонный фильтр)

Ты, что в пустыне Сахара живёшь?