|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
06.02.2016, 23:39 | #1 |
Banned
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 47
Сообщений: 105
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Защищенный планшет Панасоник и голова типа КТС Bosch китайский закос, что там смотреть? В Ростовской области у дилеров нет такой приблуды, ибо даже "копеечный" ОпенДиаг про , на днях добавил Весту М86 и приборку Весты. Товарищ выше, Вы в какой реальности и на станции автоВаза были? Там всем все без разницы, идет "развод" клиента на звонкие монеты, по ростовским дилерам я в курсе, есть связи... В правильных прошивках и ID и Кс полностью стоковые, даже в корейских прошках победили проверку ПО дилером, а в М86 и подавно....
|
06.02.2016, 23:46 | #2 | |||
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,252
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
07.02.2016, 02:34 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: г.Кропоткин, Краснодарский кр.
Автомобиль: LADA VESTA SW Cross 1.8 АМТ Luxe Prestige
Возраст: 47
Сообщений: 112
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Всех дилеров АвтоВАЗа официально торгующих Вестой, а в перспективе и другими моделями завода, обязали(!) приобретать этот сканер...
|
08.02.2016, 20:32 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Лада Гранта
Возраст: 58
Сообщений: 44
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
09.02.2016, 12:50 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
09.02.2016, 14:19 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,471
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
09.02.2016, 14:21 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
09.02.2016, 20:16 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,252
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
|
11.02.2016, 11:27 | #9 |
Новичок
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: СПб
Автомобиль: Сузуки GV
Возраст: 51
Сообщений: 24
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
не надо наводить панику.
Если прошивка будет на базе заводской, без изменения внешних идентификаторов, сделана для отучения от тупости и без отрубания половины датчиков и катов, то ни каким боком дилер это увидеть не сможет. Я так понял регистратора как на Б17.9.7 уаз тут нет, хотя и там мы его научились править. Останется только кс, хотя ни кто не ответил, видит ли ее сканер в идентах. А покажите мне список КС для м86. Большинство горе диагностов вообще не в курсе о том , что это такое. А всем остальным будет серенево на то, чтоб заморачиваться и сверять то о чем они даже не понимают. И последнее. По закону: даже если самому дотошному дилеру удасться доказать факт прошивки, снять с гарантии можно только тот агрегат и связанные с ним системы и не более. То есть мотор и систему управления могут снять с гарантии. |
11.02.2016, 15:15 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,471
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Никакой паники. Случай из моей практики. Пять лет назад я прошил ЭБУ на гарантийной ВАЗ-21154. Ездил без проблем 4 месяца, пока потёкший отопитель не залил мне ЭБУ. Вовремя спохватился. снял, разобрал всё промыл и собрал обратно ЭБУ, так, что комар носа не подточит. Но контроллер стал глючить. Тупо отключал бензонасос в движении. Поехал на гарантийку. Всё проверили, согласились, что ЭБУ хана, и поменяли по гарантии. Через месяц мне позвонил инженер по гарантии и любезно предложил подъехать на СТО. Там он мне дал прочитать официальное заключение ВАЗа, где было написано, что мой контроллер был прошит сторонней прошивкой и поэтому его замену по гарантии производить было нельзя. Далее мне предложили оплатить диагностику, замену контроллера и сам контроллер, что-то около 5т.р., что я и сделал, чтобы не усугублять конфликт. Вина моя, какой смысл возбухать. Из всего этого я понял, что заменённые по гарантии узлы и агрегаты отправляют на завод, а там их очень хорошо проверяют. И если окажется, что поломка по вине владельца, то: см. написанное выше.
|