ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[sto0611]

Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.[/QUOTE]

Спасибо.А можно описать подробней? Какой расход бензина при не спешной езде,на каких оборотах переключение с первой на вторую и т.д.?Как на счет клевков при переключении?Какой расход на холостых?

[BigKot]

Сообщение от sto0611

Отличный релиз, я обновился с 9.960 на 9.961. С АМТ 3.0 работает очень комфортно, пока что лучшее, что до этого пробовал.

Спасибо.А можно описать подробней? Какой расход бензина при не спешной езде,на каких оборотах переключение с первой на вторую и т.д.?Как на счет клевков при переключении?Какой расход на холостых?[/QUOTE]

Клевков при переключении на амт уже давно нет почти ни у кого.
Переключения стандартные для амт2 (если не спорт режим амт3).
На хх у него также стандартный расход 0.7-0.9.
При размеренной езде расход будет чуть меньше стока.

[sto0611]

у[COLOR="black"]Клевков при переключении на амт уже давно нет почти ни у кого.
Переключения стандартные для амт2 (если не спорт режим амт3).
На хх у него также стандартный расход 0.7-0.9.

СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ.

[BigKot]

Сообщение от sto0611

у[COLOR="black"]Клевков при переключении на амт уже давно нет почти ни у кого.
Переключения стандартные для амт2 (если не спорт режим амт3).
На хх у него также стандартный расход 0.7-0.9.

СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ.

Если ранние версии Челябы, то обновление скорее всего принесёт улучшения.

[sto0611]

Сообщение от BigKot

Если ранние версии Челябы, то обновление скорее всего принесёт улучшения.

Надеюсь на улутшения. Сейчас прошита Челяба 9.922,АМТ 3.0,улутшения есть против стока,но не все нравится.