Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2021, 11:34   #71
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,405
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

вариатор - это достаточно простая, компактная (по крайней мере без ГТ) трансмиссия для легкового транспорта в целом.
она не может переваривать большой крутящий момент. и не надо от нее требовать бОльшего.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 11:42   #72
imax
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT -> CVT
Сообщений: 177
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Hoopoepg Посмотреть сообщение
доооо, конечноооо... особенно на дизелях, и особенно на каких-нибудь дизелях V6/V8... нормальные двигатели всех этих ваших вариаторов в узел завернут и даже не заметят этого
В штатах ездил 3 месяца на арендном финике QX60 V6 3.5 л. бензинка 283 л.с. на варике - как минимум за это время ничо не завернулось, и на дорогах их немало.
Варики ставят, потому что они дешевле. Специфических авто с дизельными V8 вопросы экономии "на спичках" особо не касаются, в отличие от бюджетных авто, о которых мы собственно и говорим.
imax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 11:44   #73
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,321
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Крут.момент просто разный и у каждого от своих оборотов достигает ся пик.

Добавлено через 35 секунд
На грузовой ни разу не встречал вариатор.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 11:55   #74
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 624
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
диагностика в Агате пройдена по тех. части всё ок
такое ОК, что аж цену в половину дали. ну не спроста же.
был я в агате, знаю КАК они к технике относятся... что на проспекте, что на тайшетском...
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:27   #75
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,321
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
такое ОК, что аж цену в половину дали. ну не спроста же.
был я в агате, знаю КАК они к технике относятся... что на проспекте, что на тайшетском...
конечно не спроста+ 200 накрутят , пробег скрутят и всё им же как то надо зарабатывать? ОД Рено на Мамаевом Кургане в 650 оценили это самое максимальное что давал ОД.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:30   #76
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 876
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
А ты мне объясни, как я проехал без замены сцепы 133000 на МКПП?
Так ты сам писал что ты по трассам гоняешь. У нас столько сцепления не живут. Те кто катается по пробкам на Вестах с роботом сцепления выхаживают по 30-40 т.км.
Цитата:
и регулировку клапанов на 80000
У меня газ не стоит, поэтому не вижу смысла в регулировке.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:35   #77
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,727
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

На грузовиках вариатор вряд ли вообще приживется, т.к. основная часть пути фиксированная, соответственно и износ на шкивах будет фиксированный.
Другой вопрос почему не приживается CVT ECCOM от ZF.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:49   #78
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,321
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
Так ты сам писал что ты по трассам гоняешь. У нас столько сцепления не живут. Те кто катается по пробкам на Вестах с роботом сцепления выхаживают по 30-40 т.км.
У меня газ не стоит, поэтому не вижу смысла в регулировке.
Гоняю, но не каждый день. Если Волгоград знаешь, то думаю поймёшь через сколько метров у нас светофоры. В день по городу доходило и 100 км и более . Сезон соревнования начинается апрель и до октября, но это же не значит что целыми днями на трассе езжу и в Москве бывал и.т.д.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:51   #79
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 624
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
650 оценили это самое максимальное что давал ОД
про что я и пытаюсь сказать - состояние не ах. вот и цена.
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 13:00   #80
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
про что я и пытаюсь сказать - состояние не ах. вот и цена.
Не нужно сравнивать ОД и реальную цену . Недавно решил оценить свою машину, 2016г. пробег 90+т.км. ОД оценили в 400т.руб. выставил за 520т.руб. утром выставил , после обеда снял с продажи т.к. двое были готовы приехать и забрать машину.
Andrey96 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3.