Подушка крепления двигателя.

[Kostikov]

Не первая же машина Ваза, не было вроде раньше проблем с опорами движка. Косяк какой то конструктивный явно прослеживается.

Скорее, шаловливые ручки тех, кто помогает им умереть не своей смертью.

[Semen43]

Сообщение от Kostikov

Скорее, шаловливые ручки тех, кто помогает им умереть не своей смертью.

????? По делу есть что?

[Kostikov]

По делу есть что?

Я уже давно предлагал ничего не мазать, а просто отрегулировать подушку - ослабить два болта крепления подушки к лонжерону и дать поработать двигателю с открученной подушкой (можно немного погазовать). Это поможет подушке занять именно то положение, которое ей конструктивно необходимо. Дело в том что все подушки имеют небольшие отличия по отливке, с виду незаметные, но при работе выдающие себя быстрым износом резины. Регулировать как тут некоторые предлагают линейкой нельзя, т.к. в таком случае обязательно возникнет перекос резины. Чтобы этого всего избежать резина должна занять единственное "ненапряженное" положение, в котором подушка функционирует как ей положено. С завода это никто не делает - тупо некогда на конвейере это делать, да и мотор там не заводят при установке подушек, просто прикручивают все это хозяйство и вперед по нитке. У меня после этих манипуляций подушка встала не так, как с завода. Пробег 43 тык, никаких проблем с подушкой пока не наблюдаю...
Но тут есть уже цела секта силикона и прочих смазок... А зря...

[Allgoodman]

Сообщение от Kostikov

Я уже давно предлагал ничего не мазать, а просто отрегулировать подушку - ослабить два болта крепления подушки к лонжерону и дать поработать двигателю с открученной подушкой (можно немного погазовать). Это поможет подушке занять именно то положение, которое ей конструктивно необходимо. Дело в том что все подушки имеют небольшие отличия по отливке, с виду незаметные, но при работе выдающие себя быстрым износом резины. Регулировать как тут некоторые предлагают линейкой нельзя, т.к. в таком случае обязательно возникнет перекос резины. Чтобы этого всего избежать резина должна занять единственное "ненапряженное" положение, в котором подушка функционирует как ей положено. С завода это никто не делает - тупо некогда на конвейере это делать, да и мотор там не заводят при установке подушек, просто прикручивают все это хозяйство и вперед по нитке. У меня после этих манипуляций подушка встала не так, как с завода. Пробег 43 тык, никаких проблем с подушкой пока не наблюдаю...
Но тут есть уже цела секта силикона и прочих смазок... А зря...

Причем это касается не только правой опоры двигателя. Я ослабил крепёж вообще всех опор, прокатился энергично 50 метров туда и обратно задним ходом. Все опоры сместились (немного) и сейчас каэф, просто изумительно всё работает.

Правда смазку всё равно использую. Религия не позволяет.

[Гагаринец]

Сообщение от Kostikov

Я уже давно предлагал ничего не мазать, а просто отрегулировать подушку - ослабить два болта крепления подушки к лонжерону и дать поработать двигателю с открученной подушкой (можно немного погазовать). .

Я прочёл эту мысль и проверил её на практике.
Проверка показала, что эта идея не имеет под собой никаких оснований, т.е. неработоспособна.

Ответ давал тут http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=443

[Mozgolom]

С покупки не лазил в опоры. Ничего не мазал. Все работает без нареканий. Никаких проблем от слова совсем. Пробег 86 тысяч. Чего тут все откручивают, регулируют, смазывают. Наши руки не для скуки?

[Гагаринец]

Сообщение от Mozgolom

С покупки не лазил в опоры. Ничего не мазал. Все работает без нареканий. Никаких проблем от слова совсем. Пробег 86 тысяч. Чего тут все откручивают, регулируют, смазывают. Наши руки не для скуки?

Если у тебя простатит, а у соседа нет, твои руки не для скуки?
Если у соседа аппендицит, а у тебя нет, соседовы руки не для скуки или у соседа Не может воспалиться аппендикс только потому, что у тебя его нет???

Ты в своём уме или пора к психиатру?

Бл.., сколько неадекватных лекарей развелось, кашпировский отдыхает :-)
Вопрос:
-на кой йух вы носитесь по темам с проблемами, которых у вас нет?

[Kostikov]

Проверка показала, что эта идея не имеет под собой никаких оснований, т.е. неработоспособна.

У тебя вообще хоть что-нибудь работоспособно? Ты уже которую подушку по счету ушатал? Тебе говорят, что не нужны твои линейки при регулировке, а ты все пытаешься что-то там себе мерять этой линейкой... Мажь дальше...

Если у тебя простатит, а у соседа нет

Больной вопрос?

Научись слушать, что советуют другие, любитель линеек. Многие обходятся и без них...

Я прочёл эту мысль и проверил её на практике.

Только сделал это не как советовали, а "по-своему". Может поэтому и не работает?

[Гагаринец]

Сообщение от Kostikov

У тебя вообще хоть что-нибудь работоспособно?

Выдохни.
Твои теоретические рассуждения бесполезны.

Ещё один "учитель" выразился ранее-

Сообщение от Allgoodman

Машины все одинаковые и решения проблемы стуков соответственно то же.

Только это даёт ответ, что кроме теории в голове этого "учителя" нет ничего.

А практика доказывает, что каждый ВАЗ уникален по-своему.
Нет ни одной одинаковой КПП у ВАЗа и нет ни одного одинакового мотора у ВАЗа т.к. место проклятое :-)

[Semen43]

Сообщение от Гагаринец

А практика доказывает, что каждый ВАЗ уникален по-своему.
Нет ни одной одинаковой КПП у ВАЗа и нет ни одного одинакового мотора у ВАЗа т.к. место проклятое :-)

Что то Саня ты обозлился на ВАЗ .