Кратковременный провал тяги

[oleg888]

Сообщение от sereno

погоди..... изначально 1000 раз говорили при переключении на 3000, а не на 2000. это огромная разница.

ты писал, что переключаешь в районе 2000, и аргументировал тем, что даже продсказчик так советует. Так вот, если ты переключаешь на 2000, то на следующей передаче ты ЕДЕШЬ (основной режим движения) в диапазоне НИЖЕ 2000, а это режим износа двигателя, что доказывают вышеприведенные графики и практика людей с залегшими кольцами. Тебе сразу тогда посоветовали переключаться хотя бы на 3000, тогда следующая передача не упадет ниже 2000 и это будет оптимальный режим для этого двигателя. Тогда и провалов никаких нет, машина едет отлично (на 95-м). Надеюсь теперь прислушаешься и будешь правильно эксплуатировать данный двигатель

[Ладовоз]

Сообщение от oleg888

ты писал, что переключаешь в районе 2000, и аргументировал тем, что даже продсказчик так советует. Так вот, если ты переключаешь на 2000, то на следующей передаче ты ЕДЕШЬ (основной режим движения) в диапазоне НИЖЕ 2000, а это режим износа двигателя, что доказывают вышеприведенные графики и практика людей с залегшими кольцами. Тебе сразу тогда посоветовали переключаться хотя бы на 3000, тогда следующая передача не упадет ниже 2000 и это будет оптимальный режим для этого двигателя. Тогда и провалов никаких нет, машина едет отлично. Надеюсь теперь прислушаешься и будешь правильно эксплуатировать данный двигатель

Е моё, ты сам, за него отвечаешь?

[sereno]

Сообщение от oleg888

Тогда и провалов никаких нет, машина едет отлично. Надеюсь теперь прислушаешься и будешь правильно эксплуатировать данный двигатель

Да не девались никуда провалы, они просто менее заметны, но провалы то есть. А зима пришла, то и на 2000 провалов нет. А значит 3000 не панацея!
Ранее правильно сказали - нехер тут больше обмусоливать. У инженеров не получилось сделать правильно связку движок+КПП+софт, от этого косяка не избавиться.

[МГК]

я один не понял, как ТС умудряется двигаться на 2000 об?
в городе за это тебя обсигналят и уев в карму накидают даже учебки

[АлексейФ]

Племяш сказал, что он не терпила, ему надоело с весны дергаться при переходе на вторую в пробках СПБ.
Хочет взять Весту Энджой с 1,8 и вариатором, там фазорегулятор и момент на 2700 а не на 3200 как у 1,6.

[Максим48]

Сообщение от МГК

а какого хера они не должны дохнуть на таких пробегах?

Так посмотри на графики и расчеты "авторитетного" журнала, с которого тут скопировано. У них на стендах Вазовские движки даже "внизу" полумилионники. Как ты смеешь им возражать?

я один не понял, как ТС умудряется двигаться на 2000 об?
в городе за это тебя обсигналят и уев в карму накидают даже учебки

Нужно посетить когда-нибудь Нижний.
В нашем городе и в округе такого режима себе не позволяют себе даже иномарки стоимостью в 2-5 Вест ). Выше 2000 и резвый старт удел только старых Нексий и Приор, наездникам которых еще не перевалило за 25.

[МГК]

Сообщение от Максим48

Нужно посетить когда-нибудь Нижний

обязателно посети, если есть желание

только какая связь твоего поста выше и моего города?
я где то писал, что я в НН двигаюсь?

[sereno]

Сообщение от МГК

я один не понял, как ТС умудряется двигаться на 2000 об?
в городе за это тебя обсигналят и уев в карму накидают даже учебки

Легко и непринужденно. Загородная жизнь, спешки нет.

[Максим48]

Сообщение от МГК

только какая связь твоего поста выше и моего города?
я где то писал, что я в НН двигаюсь?

Никакой. Я и не писал, что целью поездки будет проверка движения ))
Ты написал про свой город, возможно выдуманный, я написал про свой вполне реальный )

[МГК]

Сообщение от Максим48

Ты написал про свой город, возможно выдуманный

ты бухой или тупой?
других объяснений подобных глупостей быть не может