Руль с КК на комфорт

[infinium]

можно ли поставит мультируль на комфорт? ОД в Пятигорске говорит что не умеют так, мол провода не прокинуты и схемы подключения нет

[ps1086]

Сообщение от infinium

можно ли поставит мультируль на комфорт? ОД в Пятигорске говорит что не умеют так, мол провода не прокинуты и схемы подключения нет

а они пробовали?

[АлексейК]

Сообщение от infinium

можно ли поставит мультируль на комфорт? ОД в Пятигорске говорит что не умеют так, мол провода не прокинуты и схемы подключения нет

Схема подключения: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=613
На форуме есть, а у официалов нет?

Пост №1 в этой теме. В моей машине есть провода для кнопок круиза.

В магнитоле без "телевизора" нет разъема для внешнего управления.

[ps1086]

Сообщение от АлексейК

Схема подключения: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=613
На форуме есть, а у официалов нет?

Пост №1 в этой теме. В моей машине есть провода для кнопок круиза.

В магнитоле без "телевизора" нет разъема для внешнего управления.

[dema]

внимательно слежу за темой)
если выгорит - повторю на своей машине)

[АлексейК]

Уважаемые владельцы "круиза" как он включается? Одной кнопкой "круиз" или ещё кнопкой "SET+" ? Хочу определиться с кнопками методом научного тыка.

[Raiven]

Сообщение от АлексейК

Уважаемые владельцы "круиза" как он включается? Одной кнопкой "круиз" или ещё кнопкой "SET+" ? Хочу определиться с кнопками методом научного тыка.

Чтобы он заработал нужно нажать кнопку круиза. На приборке появлется (где показывается температура или время) пробелы и кнопками set +- выставляешь требуемую скорость - он начинает работать.

[nikVL]

Сообщение от Raiven

Чтобы он заработал нужно нажать кнопку круиза. На приборке появлется (где показывается температура или время) пробелы и кнопками set +- выставляешь требуемую скорость - он начинает работать.

Надо на контакт С2 кузовного разъема Х1.1 ЭСУД кратковременно подать напряжение +12 вольт и если на приборке появится скорость значит КК включен.

Добавлено через 27 минут
Почему три провода на разъеме? Для кнопок КК нужны ещё масса и +12 вольт.
На разъеме ПМП_Х10 соединителя вращающегося должно быть пять клемм.
6- идет на С3 кузовного разъема ЭСУД(включение ограничителя скорости кратковременной подачей +12 Вольт)
11- на +12 вольт
9- на С2 кузовного разъема ЭСУД(включение КК кратковременной подачей +12 Вольт)
8- на массу
2- на Е3 кузовного разъема ЭСУД (установка скорости кратковременным замыканием на массу через определенное сопротивление )

[Джек_Воробей]

Сообщение от nikVL

Надо на контакт С2 кузовного разъема Х1.1 ЭСУД кратковременно подать напряжение +12 вольт и если на приборке появится скорость значит КК включен.

Информация достоверная? В теме про приборную панель схема руля выложена. Там резистивный делитель. Не может быть, что под каждую кнопку своё напряжение?

[nikVL]

Сообщение от Джек_Воробей

Информация достоверная? В теме про приборную панель схема руля выложена. Там резистивный делитель. Не может быть, что под каждую кнопку своё напряжение?

Там даже не делитель.Через различные сопротивления контакт ЭСУД подключается к массе путем нажатия кнопок установки скорости.Скорее всего реагирует на ток.А вот само включение КК осуществляется кратковременной подачей +12 В.
Весь вопрос в том что включен ли КК в ЭСУД и приборной панели.
Есть ещё вероятность что КК в приборной панели включается через инженерное меню бортового компа.Выйти в него можно долгим нажатием на две кнопки сразу.
Рисково конечно подавать напругу на контакт ЭСУД,но если перед подачей замерить на нем напряжение и сопротивление,то можно и рискнуть.