Курсовая устойчивость на трассе

[Вишер]

Вчера в 22 часа в метель ехал с работы. Состояние дороги никакое, снег, много снега. Ехал от 70 до 90 км/ч машина дорогу держит отлично, жаль плохо видно колею, это самый большой дискомфорт. Коллега утром по дороге на работу не вписался в поворот и уехал в огурцы, доставали эвакуатором.
Но у природы нет плохой погоды, сегодня в 19-30 на работу, а снег всё идёт.

[Вишер]

Сегодня ещё лучше. Все стоит, 2 часа ехал 7 км.

[AlexRiabov]

На Калине отключался. Кстати, как-то на Калине вышел из строя датчик скорости, вот там реально было страшно руль крутить, потому что ЭУР не отключался первые пять минут после начала движения (отключался через 5 минут при оборотах выше 1000 и скорости 0 км).

[vitm]

Добрый вечер!

Авто апреля 2016 года, приобрел в октябре этого же года и с новья сразу же начал "подруливать" на любых дорогах (трасса, город и т.п.), дорогу вообще не держит как на летней, так и на зимней резине. Не расслабишься, на секунду отвернешься - уже на встречной полосе ))) Развал делал раза четыре - толку нет, всё в пределах допусков. ОД руки разводит, типа так и полагается. Не подскажите что еще можно посмотреть/подтянуть/перепрограммировать (ЭУР?) ???

[MVA58]

Сообщение от vitm

с новья сразу же начал "подруливать" на любых дорогах (трасса, город и т.п.), дорогу вообще не держит как на летней, так и на зимней резине.

Вы-бы хоть видео сняли и выложили. По Вашим словам остается только гадать на кофейной гуще.

[Олег196]

Вы-бы хоть видео сняли

напрашивается вопрос, на кой? зачем Вам видео? об этом много пишут на разных форумах. стоит только набрать в гугле: машина рыскает по дороге.
у меня Веста октябрь 2018, из салона забрал 15 ноября и при нынешнем пробеге в 1500 км аналогичная проблема! при прямолинейном движении машина тихонько, не навязчивого так уходит то влево, то вправо. попытка "заставить" ехать прямо ни к чему порой не приводит. при этом руль находится в положении строго прямо, не бьёт (да и рановато вообще то). надо отметить что данное отклонение в траектории особенно заметно при скорости 80-90 км/ч и выше, ну так это и понятно.
данный авто у меня 12-й по счёту и такой эффект был только на Мицубиси АСХ и вот сейчас на Весте и в том и в другом случае авто новые, из салона.
чучуток погуглив в инете убедился, что данная "ерунда" ни есть особенность марки авто, или производителя, а особенность конкретного автомобиля.
у меня пока что только одно предположение, рулевая рейка, или электроусилитель руля (ЭУР) потому как иное просто новое и на расхлябанность, или износ относить не приходится.
опять же зимняя резина в подарок от салона тоже настораживает (поначалу обрадовала) и вопросы к ней могут быть. но дарённому коню...как говорится

в догонку http://www.lada-vesta.net/showpost.p...2&postcount=57
в подтверждение моих слов

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Reset4

Если использовать руль как опору для рук, то да уходит, т.к. руль чувствительный. Руки вибрируют, руль подкручивается. Если "слегка" придерживать едет четко прямо.

ржака! руки вибрируют, руль подкручивается, зад подёргивается...с похмела что ли?! ещё один эксперт, такой же как и я!

[MVA58]

Сообщение от Олег196

напрашивается вопрос, на кой? зачем Вам видео? об этом много пишут на разных форумах. стоит только набрать в гугле: машина рыскает по дороге.

Словами не всегда можно описать что-то, а на видео, вероятно, можно будет более точно оценить ситуацию.

[Alex AD]

а не может такой эффект кривая установка задней балки давать? на драйве видел пару сообщений, причем дефект выявлялся тогда когда ставили 17 катки, задние колеса выпирали из арок не равномерно, правда не помню, писали ли авторы что-то про рысканье авто, в одном случае дилер не захотел возится, а в другом балку поставили как надо

[Олег196]

это что то из разряда фантастики. завод АВТОВАЗ не гараж соседа дяди Васи и авто не на коленке собирают)))

[Alex AD]

Сообщение от Олег196

это что то из разряда фантастики. завод АВТОВАЗ не гараж соседа дяди Васи и авто не на коленке собирают)))

по вашему народ на драйве сказки показывает?)