Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста

Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2016, 22:06   #1
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

Уважаемый Robin, хотел уточнить параметры Вашего трансмиссионного масла Shell Spirax S4 G 75W90. Это масло GL-4 или GL-5? В нашу коробку надо GL-4.
И моторное масло у Вас такое: Elf Evolution 900 FT 5W30 ACEA A3?
og056 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 18:05   #2
Robin
Продвинутый
 
Аватар для Robin
 
Регистрация: 23.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 561
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

Цитата:
Сообщение от og056 Посмотреть сообщение
Уважаемый Robin, хотел уточнить параметры Вашего трансмиссионного масла Shell Spirax S4 G 75W90. Это масло GL-4 или GL-5? В нашу коробку надо GL-4.
И моторное масло у Вас такое: Elf Evolution 900 FT 5W30 ACEA A3?
1. Трансмиссионное масла Shell Spirax S4 G 75W90. Это масло GL-4.
2. Моторное масло Elf Evolution 900 SXR ACEA A5/B5 - API SL/CF - RENAULT RNO700.

Добавлено через 1 минуту
2. 5W-30
Robin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 16:03   #3
alexstar199
Новичок
 
Регистрация: 09.12.2019
Адрес: Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 2019 Ангкор
Сообщений: 20
Re: ТО-0 Лада Веста

На 3000 всё таки решил сделать ТО-0. Из работ была протяжка ходовой, замена масла и фильтра. Всё привёз своё: масло Масло Лукойл "Genesis Armortech", синтетическое, 5W-40, фильтр MANN, поменяли без проблем. Попросил быть аккуратными при замене фильтра, чтоб маслом не заделать двигатель. Ветошью обкладывать место вокруг не стали как я просил, но после установки фильтра всё обезжирили и протёрли. Ещё просил посмотреть на регулировку света фар ( кажется немного по верху бьёт), но у них нет стенда для регулировки. Печально. Масло залил пока только 4 литра. Ещё литрушку брал на долив если понадобится. При заливе 4-х литров на щупе уровень почти до максимума.
По итогу: за замену масла 500 рублей, ну и само масло 2419 и фильтр 250 = 3169. ТО делал в г.Каменск-Шахтинский Ростовская область в ООО "Кристалл Лада".
Изображения
Тип файла: jpg DSC_1349.jpg (98.6 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1348.jpg (99.6 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1350.jpg (98.2 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_1346.jpg (95.1 Кб, 4 просмотров)
alexstar199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 17:16   #4
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: ТО-0 Лада Веста

Цитата:
но у них нет стенда для регулировки
не может быть такого, у ОД обязано быть это оборудование
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 18:01   #5
alexstar199
Новичок
 
Регистрация: 09.12.2019
Адрес: Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta SW 2019 Ангкор
Сообщений: 20
Re: ТО-0 Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
не может быть такого, у ОД обязано быть это оборудование
Это филиал ростовского дилерского центра Кристалл, хотя тоже не маленький, но... Ещё у них нет трясучки, так что для диагностики ходовой в Ростов надо ехать.
alexstar199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 10:58   #6
tixis1c
Новичок
 
Аватар для tixis1c
 
Регистрация: 03.06.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

Сегодня тоже поехал на замену масла, пробег 2300. Открутили защиту(пыльник) и емае, один болт , которым поддон прикручен - сопливит. Уже собрались снимать поддон и промазывать герметиком, но оказалось просто болт не закручен(и почему то грани на нем коцоные). Промазали болт герметиком и закрутили, заодно и остальные болты протянули. Т.к. текло очень мало и все оставалось на защите, на асфальте пятен никаких не было.
__________________
Lada Vesta Comfort МКПП
tixis1c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 18:15   #7
Robin
Продвинутый
 
Аватар для Robin
 
Регистрация: 23.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 561
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

Так нагляднее будет.
Изображения
Тип файла: jpg 20160818_180111.jpg (87.5 Кб, 117 просмотров)
Тип файла: jpg 20160818_180205.jpg (93.9 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg 20160818_180216.jpg (96.0 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg 20160818_180226.jpg (89.8 Кб, 36 просмотров)
Robin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 19:29   #8
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Robin Посмотреть сообщение
Так нагляднее будет.
Хорошие масла. В документах Весты не регламентируется спецификация масла по АСЕА, только по API - должно быть SL и выше, ну и вязкость по температуре.
Гуру с форума Oil-клуба пишут, что моторное масло с А3 по АСЕА обеспечивает минимальный износ двигателя, а А5 - износ побольше, но зато сберегается катализатор. Решение кому что важнее (двигатель или катализатор) возлагают на конкретного владельца авто.
Я выбрал моторное А3 по АСЕА (5W40). Да и август у нас очень жаркий, каждый день в тени +35, +37. Ближе к зиме посмотрю.
og056 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 19:39   #9
Robin
Продвинутый
 
Аватар для Robin
 
Регистрация: 23.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 561
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

В коробке больше менять не буду, пусть новый владелец печется. 100 т.км пройдет за глаза. Не менял бы, если на 2-ой пару раз не клинило, сейчас нормально все. А моторное теперь буду лить только Ельф. раз с него начал.
Robin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 00:12   #10
mihail026
Новичок
 
Регистрация: 07.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа фантом МКПП
Сообщений: 5
Re: Техническое обслуживание ТО-0 Лада Веста

А3, А5 это полнозольные масла первое чуть погуще (меньше износ) для любого бензина.
Для сбережения катализатора это бензин евро 5 и в меньшей степени малозольные масла ACEA C3 и С4. Последнее и гуще и малозольнее (исключительно и только брендовый бензин евро 5) и дороже.
mihail026 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +3.