Багажник Лада Веста

[BigKot]

мне на покупку авто супруга подарила символически набор трещетки с битами. так запечатанный и лежит

Ну если сам даже фильтр, свечи и т.п. не меняешь, то в общем и не нужны инструменты. Но как-то это уж совсем по-гейропейски - сидеть и ждать "пока тебя кто-то спасёт". )

[leopold]

Перестал возить инструмент после того, как сел на калину в 2012 году. Из всех инструментов один балонник. В весту собираюсь сделать двойной пол и органайзеры, пол чтоб просто был ровным, а органайзеры под ним в основном, чтоб этот пол не проседал. Ну а там найдём, что туда спрятать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от BigKot

Ну если сам даже фильтр, свечи и т.п. не меняешь, то в общем и не нужны инструменты. Но как-то это уж совсем по-гейропейски - сидеть и ждать "пока тебя кто-то спасёт". )

Я сам всё делаю, но предпочитаю этим заниматься или на работе (на СТО), или дома в своём гараже. На фига мне с собой отвёртки-ключи возить? Чтоб на лежачих полицейских в багажнике брякали?

[klauss]

Сообщение от leopold

На фига мне с собой отвёртки-ключи возить? Чтоб на лежачих полицейских в багажнике брякали?

набор инструмента в багажнике занимает минимум места и не гремит

но если ездить вокруг дома, то он действительно там не нужен )))

[leopold]

Сообщение от klauss

набор инструмента в багажнике занимает минимум места и не гремит

но если ездить вокруг дома, то он действительно там не нужен )))

Хочешь сказать, если у тебя в дороге ни с того ни с сего заглохнет двигатель к примеру (тьфу-тьфу-тьфу), ты встанешь на обочине и сможешь сделать полную диагностику, а потом ещё и отремонтировать твоим набором рожковых ключей и китайских отвёрток? Наивный. На такие случаи для современной машины нужно иметь из всего инструмента хороший буксировочный трос (для полной уверенности два троса), да и то применительно только к МКПП). Лучше побольше денег в дорогу брать и перед поездкой заехать на диагностику подвески, двигателя.

[TOSJ]

Сообщение от leopold

Хочешь сказать, если у тебя в дороге ни с того ни с сего заглохнет двигатель к примеру (тьфу-тьфу-тьфу), ты встанешь на обочине и сможешь сделать полную диагностику, а потом ещё и отремонтировать твоим набором рожковых ключей и китайских отвёрток? Наивный. На такие случаи для современной машины нужно иметь из всего инструмента хороший буксировочный трос (для полной уверенности два троса), да и то применительно только к МКПП). Лучше побольше денег в дорогу брать и перед поездкой заехать на диагностику подвески, двигателя.

У меня в полике запаски хватит кап.ремонт двигателя сделать...только динамометрического ключа нет)) не влазит))

[klauss]

Сообщение от leopold

набором рожковых ключей и китайских отвёрток?

сочуствую, что у тебя только подобный инструмент
но никто про капиталку в поле и не говорил

если следовать твоей логике, то вместо замены сдохшей свечи мне надо достать трос и пачку денег?
да и свечу ты хрен без нормального инструмента не заменишь, ибо катушку хер открутишь
это тебе не древняя 99 и бомжкалина )))

даже банальная замена колеса - намного проще крутить болты нормальной трещоткой, чем уепищным штатным баллонником

плин, точно, домкрат еще у меня нормальный в багажнике лежит...

Сообщение от leopold

буксировочный трос , да и то применительно только к МКПП

еще один миф из твоей древности
без обид )))

[leopold]

Сообщение от klauss

сочуствую, что у тебя только подобный инструмент
но никто про капиталку в поле и не говорил

если следовать твоей логике, то вместо замены сдохшей свечи мне надо достать трос и пачку денег?
да и свечу ты хрен без нормального инструмента не заменишь, ибо катушку хер открутишь
это тебе не древняя 99 и бомжкалина )))

даже банальная замена колеса - намного проще крутить болты нормальной трещоткой, чем уепищным штатным баллонником

плин, точно, домкрат еще у меня нормальный в багажнике лежит...


еще один миф из твоей древности
без обид )))

Хах, повторю: я не вожу ВООБЩЕ ни какой инструмент, даже отвёртку в "бомжкалине"(как ты выразился) ни разу не возил. Сдохшая свеча?! А с какого перепугу свеча должна сдохнуть? Ах, да, я ж забыл, ты ж наверно сторонник "самых дешманских" свечей по 200 руб за комплект, которые надо менять через 10 тысяч. Ну, удачи. Я же уже на следующий день после покупки машины поставил иридиевые, сдохнет иридиевая свеча? Ну, есть какая-то доля вероятности, но лично я за свою практику более четверти века ни одной внезапно сдохнувшей иридиевой свечи не встречал, очень сильно удивлюсь, если такое внезапно произойдёт, и именно со мной. Не заменить свечу без нормального инструмента? Да ты гонишь, что там в твоём понятии является "нормальным инструментом"? Свечник на 16 за 80 рублей и головка внешним ТОРХ -ом? Нормальный домкрат (трапецию) и балонник телескопический лежит в багажнике.
Был у меня один единственный случай, когда калину пришлось на верёвке тащить до своей работы: по пути на работу заехал в магазин автозапчастей (что-то нужно было по работе прикупить, уж не помню), забежал буквально на 5 минут. Сажусь обратно в машину, включаю зажигание... бензонасос молчит... Задумался на несколько секунд(стартером крутить даже не стал), выключил зажигание, включил снова - бензонасос молчит! Нуу, крутанул стартером (вдруг заработает?), двигатель, соответственно, сделал пару вспышек на остатках бензина и не завёлся. Вылез из машины, открыл капот "для порядку", ни к чему не притрагиваясь, понимая, что трогать-то тут и не чего, закрыл капот. Ещё раз включил зажигание - бензонасос молчит! Выругался, поставил на сигналку и пошёл до работы пешком. А на работе клиент на 2112 приехал на диагностику инжектора (ЭСУД) - что-то троит. На вопрос, "чего я пешком?", всё рассказал, как есть.Сели в его машину, съездили за моей (притащили на верёвке), починил его машину, загнал свою... оказался внезапно померший бензонасос. Всё бы ни чего, но я буквально вечером заправился под завязку, чтоб снять бензонасос пришлось "высосать"литров 8 бензина, достал насос, проверил, съездил за новым, собрал обратно. Пробега было тыщ 35 "от роду", по какой причине "сдох" - одному богу известно. И что, был бы у меня полный багажник инструмента, пустая канистра со шлангом, я б стал ковыряться возле магазина во всём чистом?! Да ну на хрен - поступил бы так же - прицепил на буксир и уволок в сервис, а уж там сам бы я стал ковыряться, или заплатил деньги - это бы уже по факту. Вот и получается, что древность-то это у тебя в голове, раз ты хочешь починить сложный механизм набором отверток и рожковых ключей на обочине. Прошли времена таких машин, которые на коленке ремонтируются.

[klauss]

Сообщение от leopold

...

хорошо

[Олег196]

Сообщение от leopold

Хах, повторю: я не вожу ВООБЩЕ ни какой инструмент, даже отвёртку в "бомжкалине"(как ты выразился) ни разу не возил. Сдохшая свеча?! А с какого перепугу свеча должна сдохнуть? Ах, да, я ж забыл, ты ж наверно сторонник "самых дешманских" свечей по 200 руб за комплект, которые надо менять через 10 тысяч. Ну, удачи. Я же уже на следующий день после покупки машины поставил иридиевые, сдохнет иридиевая свеча? Ну, есть какая-то доля вероятности, но лично я за свою практику более четверти века ни одной внезапно сдохнувшей иридиевой свечи не встречал, очень сильно удивлюсь, если такое внезапно произойдёт, и именно со мной. Не заменить свечу без нормального инструмента? Да ты гонишь, что там в твоём понятии является "нормальным инструментом"? Свечник на 16 за 80 рублей и головка внешним ТОРХ -ом? Нормальный домкрат (трапецию) и балонник телескопический лежит в багажнике.
Был у меня один единственный случай, когда калину пришлось на верёвке тащить до своей работы: по пути на работу заехал в магазин автозапчастей (что-то нужно было по работе прикупить, уж не помню), забежал буквально на 5 минут. Сажусь обратно в машину, включаю зажигание... бензонасос молчит... Задумался на несколько секунд(стартером крутить даже не стал), выключил зажигание, включил снова - бензонасос молчит! Нуу, крутанул стартером (вдруг заработает?), двигатель, соответственно, сделал пару вспышек на остатках бензина и не завёлся. Вылез из машины, открыл капот "для порядку", ни к чему не притрагиваясь, понимая, что трогать-то тут и не чего, закрыл капот. Ещё раз включил зажигание - бензонасос молчит! Выругался, поставил на сигналку и пошёл до работы пешком. А на работе клиент на 2112 приехал на диагностику инжектора (ЭСУД) - что-то троит. На вопрос, "чего я пешком?", всё рассказал, как есть.Сели в его машину, съездили за моей (притащили на верёвке), починил его машину, загнал свою... оказался внезапно померший бензонасос. Всё бы ни чего, но я буквально вечером заправился под завязку, чтоб снять бензонасос пришлось "высосать"литров 8 бензина, достал насос, проверил, съездил за новым, собрал обратно. Пробега было тыщ 35 "от роду", по какой причине "сдох" - одному богу известно. И что, был бы у меня полный багажник инструмента, пустая канистра со шлангом, я б стал ковыряться возле магазина во всём чистом?! Да ну на хрен - поступил бы так же - прицепил на буксир и уволок в сервис, а уж там сам бы я стал ковыряться, или заплатил деньги - это бы уже по факту. Вот и получается, что древность-то это у тебя в голове, раз ты хочешь починить сложный механизм набором отверток и рожковых ключей на обочине. Прошли времена таких машин, которые на коленке ремонтируются.

зачем так много и долго повествовать как запирал, а потом забирал свою тачку? лучше было бы рассказать о том, что послужило причиной отказа бензонасоса раз уж позиционируешь себя авто докой от Бога.

[Jlust]

хороший буксировочный трос

В органайзер не влезает. Вот думаю, что лучше, органайзер, или хороший буксировочный трос?)))