Стрелка температуры ОЖ.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Хм, на новой приборке стрелка ровно на 90 стала стоять, на старой у нас до 90 не доходит...

[art_spb83]

То что стрелка стоит на 90 меня не особо смущает. До весты были иномарки и там было так. Меня больше интересует резвый спринт стрелки от 50 до 90 при прогреве.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Просто некоторые жаловались на прогрев зимой, типа замерзали, мож теперь и это доработали)

[Dedoz]

Машина декабрь 2017, такое же поведение стрелки, я уже нервничать начал и хотел к диллеру ехать, а оказывается у всех так, значит можно не заморачиваться.

[inFINity_VRN]

Машина декабрь 2017, такое же поведение стрелки, я уже нервничать начал и хотел к диллеру ехать, а оказывается у всех так, значит можно не заморачиваться.

Все так... в выходные ездил к дилеру на кроссе кататься, опечалился в очередной раз. В принципе прогрев до 50 мы видим, зимой жить можно. Перегрев, собственно тоже увидим по идее, со слов завода - больше 110 вроде, стрелка прыгнет, а вот кончину термостата и недогрев мы уже не видим(

[дима]

Сообщение от Dedoz

Машина декабрь 2017, такое же поведение стрелки, я уже нервничать начал и хотел к диллеру ехать, а оказывается у всех так, значит можно не заморачиваться.

кросс св,1 в 1 стрелка два положения 50 и 90 (прям как на ларгусе 2 деления и 4 деления)собирался ехать к дилеру в понедельник.но благо,решил прошерстить интернет.на ютубе в комментах,кто то выкладывал ответ чувака с ваза.его ответ,типо этт норма,на новых прошивка приборок.реально стало легче,на душе))

[inFINity_VRN]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Хм, на новой приборке стрелка ровно на 90 стала стоять, на старой у нас до 90 не доходит...

И не должна она доходить. Тк на старой оно показывает реальное положение вещей, а на новой, скорее всего, как у меня, показывает не температуру, а усредненное значение, которое не имеет ничего общего с реальностью.

Меня больше интересует резвый спринт стрелки от 50 до 90 при прогреве.

Почти так же у меня на шкоде себя ведет стрелка. Машина холодная, показывает меньше 50, только прогрелась и стрелка быстренько устремляется к 90 градусам и там замирает. Останавливаемся в пробке и стрелка начинает стремительно падать, тк машина остывает.

[art_spb83]

Сообщение от inFINity_VRN

И не должна она доходить. Тк на старой оно показывает реальное положение вещей, а на новой, скорее всего, как у меня, показывает не температуру, а усредненное значение, которое не имеет ничего общего с реальностью.

Почти так же у меня на шкоде себя ведет стрелка. Машина холодная, показывает меньше 50, только прогрелась и стрелка быстренько устремляется к 90 градусам и там замирает. Останавливаемся в пробке и стрелка начинает стремительно падать, тк машина остывает.

В пробках стрелка от 90 не отклоняется. Хотя сейчас лето. Зимой может быть по другому.

[TOSJ]

Значит они решили что надо знать два уровня температуры..)) рабочая. не рабочая)))

[inFINity_VRN]

Боюсь, что не они, тк на иномарках практически тоже самое=)

В пробках стрелка от 90 не отклоняется. Хотя сейчас лето. Зимой может быть по другому.

Естественно не отклоняется, тк машина не остывает. У меня она отклонаяется из-за особенностей моего двигателя, я это к тому, что допустим нельзя отследить охлаждение машины, до... скажем 70 градусов, тк от где-то 70 и до 110 стрелка будет находиться в положении 90, а как остынет ниже, резко упадет или резко поднимется, если температура повысится больше 110 не давая пользователю время на реакцию.