Седан LADA Vesta получит новые опции

[ZIL131]

Сообщение от Вятич

С таким суждением я соглашусь, но не с тем, что заводу "не нужен конкретный Петров, Иванов, Сидоров. Уйдут те, кто и не собирался приходить". Заводу не нужен конкретный человек (если он не какая-то известная личность), ему нужен приверженец марки, который регулярно обновляет автомобиль на такой же, только лучше, современнее, дороже

Нее, мне кажется (видится, мерещиться) на "заводе" в силу удаленности от центра, не понимают не только что такое "приверженец марки", там вообще промахнулись с целевой аудиторией.
Он планировали что основной сбыт Весты будет в регионах, а оказалось в Москве и Питере.
Они планировали что на Весту пересядут со старых "иномарок", а пересели владельцы Калин, Грант и прочих Жигулей.
Про Xray вообще не хочу говорить, полный провал.

Не знаю, что мешает руководству АвтоВАЗа сделать дополнительную скидку, если сдаваемая машина марки ВАЗ.
И чем старее машина, тем больше должна быть скидка. Это расчистит рынок.

Да и вазовский трейд ин в нынешнем виде никуда не годится.
Сегодня скидку успешно ложит (или кладет) себе в карман официальный дилер (часть скидки или всю зависит от наглости "трейд инщика" и лоховатости покупателя). А на сданных машинах кормится (и безумно жиреет) толпа безродных салонов и перекупов.

Что бы заводу выжить, надо производить 400 тыс. машин в год, сейчас производят и продают 200 тыс. (цифры приблизительные из интернета) Отсюда и убытки.

Как они хотят захватить рынок при таком подходе, для меня тайна.
Особенно насторожило когда в новостях промелькнул репортаж,
В.В. Путин встречается с главой фольксваген групп. Наверно они в Кремль приехали коржики попробовать и слойки с кремом ))
А репортажа что с Ген.диром ВАЗа встречается не видел. Пропустил наверное.
Так что берите Весту, хотелось что бы завод процветал, но... возможна и судьба АЗЛК Был такой завод в Москве Вот Веста мне чем то этот 41-й Москвич напоминает. Будем считать что я ошибаюсь.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Ladavod

Так он пока прямо сегодня деньги получает за седаны а в универсал только вкладывает. Сначала надо на чем-то заработать, чтобы было что вложить.

А чего там вкладывать то? В заднюю дверь? ))
Машина на 98 процентов та же самая.
Полагаю её придерживают, что бы она Хрэй не убила.
В него то деньги вложены и немалые, а продажи не идут ((
Универсал утилитарная машина, даже позиционироваться должна чуть ниже седана. Но у ВАЗа все наоборот. Отсюда и метания, что первой должна пойти версия кросс. Иначе чем объяснить, что задняя дверь добавляет 150-200 тыс. к цене бюджетной машины.

[Sparrow42]

Сообщение от ZIL131

Универсал утилитарная машина, даже позиционироваться должна чуть ниже седана. Но у ВАЗа все наоборот.

Не только у ВАЗа, посмотрите цены любого производителя-универсал всегда дороже, обратного не припомню...

[gvsp]

В него то деньги вложены и немалые, а продажи не идут ((
Универсал утилитарная машина, даже позиционироваться должна чуть ниже седана.

Хрей всего лишь в два раза меньше, чем Веста продаётся. Нельзя сказать, чтоб уж прям провал.
Утилитарный универсал на ВАЗе это Ларгус, а Веста, как и бывший Приоросарай - семейный автомобиль.

[King]

Универсал утилитарная машина, даже позиционироваться должна чуть ниже седана

Исходя из определения слова "утилитарный" (Основанный на стремлении к практической пользе или выгоде, ставящий целью практическое применение), все автомобили В-класса являются утилитарными. Что седаны, что универсалы, что хэтч/лифтбеки. Это не статусные автомобили, не коллекционные и не "автомобили выходного дня". Но, возможно, Вы имели в виду "универсальный". Так почему это универсальный автомобиль должен позиционироваться (стоить) дешевле? По-моему, как раз наоборот.

универсал на ВАЗе это Ларгус

Недавно видел на дороге Dacia Logan в кузове универсал. Одно лицо) Кстати, когда за мной едет Largus, не обращая внимания на шильдик, всегда думаю, что это Logan.

[katran]

Сообщение от King

Недавно видел на дороге Dacia Logan в кузове универсал. Одно лицо) Кстати, когда за мной едет Largus, не обращая внимания на шильдик, всегда думаю, что это Logan.

Так ларгус и скопирован с дачии.