Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2016, 11:09   #1
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от Chin Посмотреть сообщение
После обкатки немного стал наглее на газ жать, пару раз схватил небольшой баг - при старте коробка "забывает" переключаться на вторую скорость, начинает реветь (обороты до 3500). Лечиться переходом на мануал и через секунду обратно. Немного неприятные ощущения. Видимо наглеть с газом не стоит ...
Точно такой же "баг" может быть на любой передаче.Частенько на третьей подвисала во время обгонов если несколько раз резко газовал на третьей.
Для выхода из этого режима не обязательно в мануал переводить.На нейтраль тот же эффект,а можно просто ногу убрать с газа чуть подождать и плавно добавить обороты.
nikVL вне форума  
Старый 14.09.2016, 11:33   #2
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Точно такой же "баг" может быть на любой передаче.
Этот баг у нас является фитчей. И хорочо что так, у робота глаз нет, он не знает что на дороге происходит.
Ladavod вне форума  
Старый 15.09.2016, 15:09   #3
Chin
Продвинутый
 
Регистрация: 24.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MM
Сообщений: 150
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Для выхода из этого режима не обязательно в мануал переводить.
Когда убирал ногу с педали - не помогало. Про нейтраль не знаю - не пробовал в движении убирать. Вроде как для переключения в "А" нужно тормоз выжимать, понимаю, что возможно в движение это условие не работает, но как-то подсознательно на трассе не охота эксперементировать, поэтому в мануал и обратно.
Chin вне форума  
Старый 15.09.2016, 15:24   #4
Andruha54
Пользователь
 
Регистрация: 25.05.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 АМТ
Возраст: 39
Сообщений: 69
Отправить сообщение для Andruha54 с помощью ICQ
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от Chin Посмотреть сообщение
Когда убирал ногу с педали - не помогало. Про нейтраль не знаю - не пробовал в движении убирать. Вроде как для переключения в "А" нужно тормоз выжимать, понимаю, что возможно в движение это условие не работает, но как-то подсознательно на трассе не охота эксперементировать, поэтому в мануал и обратно.
В движении можно все режимы без нажатия тормоза переключать. От заднего хода защита, остальные будут работать как им положено.
Andruha54 вне форума  
Старый 15.09.2016, 15:50   #5
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от Andruha54 Посмотреть сообщение
В движении можно все режимы без нажатия тормоза переключать. От заднего хода защита, остальные будут работать как им положено.
с нюансом
если попытася из N включить А на совсем уж низкой скорости (ниже чем холостые на первой) - тогда загорится значок "жми пидаль!"
dema вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.