Умом Россию не понять.

[rvs63]

В случае возникновения гарантийного случая любой судья и эксперт (если потребуется) примет такое обслуживание за надлежащее.

Не стоит сильно упрощать последствия отказа от гарантии, и уж тем более предсказывать решения суда. При возникновении проблем с двигателем или КПП дилер начинает с забора масла из вышеперечисленных агрегатов. Берётся 3 пробы. Опечатываются. Одна - для ОД, вторая - для клиента, третья - резервная. Каждый волен проводить экспертизу по своему усмотрению. Если в результате экспертизы обнаружиться, что проблема возникла из-за масла, залитого владельцем - дальше можно не суетиться - ремонт за счёт владельца. Говорю это не с чьих-то слов. Дважды был свидетелем этого действа, но не с моими авто. При этом остаюсь приверженцем использования своих расходников на ТО.