LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[kosh477]

Сообщение от Mihail1986

При разъезде с фурой на трассе любую авто В-класса шатнет немного.

На шкодах не ездил, но в сравнении с логаном, веста идет прямо. Логан прям сдувало, ловить приходилось.

[kamidze]

При разъезде с фурой на трассе любую авто В-класса шатнет немного.

Приору с новья и примерно до 60 ткм не шатало вообще, потом едва-едва стали чувствоваться фуры. Думаю, очень много от целостности подвески и шин зависит.

[Iluvatar]

Сообщение от Mihail1986

А шины то какие? У меня лето континенталь, зима - бф гудрич, до 130 км/ч идет ровно, без болтанки.

При разъезде с фурой на трассе любую авто В-класса шатнет немного.

185/65/Р15 - мягко, но валко.
У меня на Весте зима в такой размерности, Нордман 5. Неровности мягче проходит, но в поворотах чувствуется, что резина плывет словно.
Лето 195/55/Р16 - как по рельсам едет.
На самом деле и на Рапид такую резину поставь - ехать лучше будет (собственно в фарше с пакетами такая и ставится). Но жестче гораздо (а Рапид и на 185/65/Р15 жестковат).

[ПотомуЧтоГладиолус]

Езжу на поло, по сути аналог рапида

Это он щас после рестайла станет аналогом, а старый все-таки не аналог

[Mihail1986]

а старый все-таки не аналог

По сути одна и та же машина, только в разной обертке. В рапиде есть всегда ESP (если не ошибаюсь, во всех комплектациях) и подвеска чуть по-жестче. Остальное - разница в кузовах и плюшках.

Добавлено через 1 минуту

вообще имхо за подвеску вазу надо памятник поставить, а за коробку четвертовать. если фантазия позволяет то можно и совместить

Полностью соглашусь! )))

[ПотомуЧтоГладиолус]

По сути одна и та же машина, только в разной обертке

Рапид 4483/1706 база 2602, поло 4390/1699 база 2552

[Сергей 74]

Сообщение от STOpudoff

вот все кто тут спорит, сами ездили на рапиде?)) я ездил, и скажу, что на самом деле, это уровень гранты

А раз так-НЕ вижу смысла переплачивать за него 200 тыс!

Добавлено через 1 минуту

Езжу на поло, по сути аналог рапида.

Поло-после Весты, по салону и кузову просто малометражка! Почти Ока или Матиз!

Добавлено через 3 минуты

Так и веста не лифтбек. Объем багажного отделения согласно характеристикам одинаков у вест седан и универсал. С чего ты вдруг именно универсал выбираешь для сравнения?

Согласен!

[Mihail1986]

Поло-после Весты, по салону и кузову просто малометражка!

Ну не скажи. В Весте, конечно места и багажника больше, но не так, чтобы поло считать малолитражкой. При моей росте 178 см сам за собой сажусь с комфортом и запас по коленям остается приличный. Но в весте св еще немного больше.

[Geram]

Сообщение от Mihail1986

Ну не скажи. В Весте, конечно места и багажника больше, но не так, чтобы поло считать малолитражкой. При моей росте 178 см сам за собой сажусь с комфортом и запас по коленям остается приличный. Но в весте св еще немного больше.

конечно не малолитражка но теснее. именно эта "теснота" и менее удачная (именно для меня) подвеска поло ну и бонусом переплата на тот момент за поло и сыграла против. вполне допускаю что на трассах подвеска поло лучше, но у меня тут не везде ровные дороги и вот как раз "3 кита" (пространство салона, подвеска и меньшая цена) весты для меня оказались предпочтительнее. И я вполне допускаю что подвеска рапида мне тоже не понравится и он будет отправлен "в отставку".
вообще имхо за подвеску вазу надо памятник поставить, а за коробку четвертовать. если фантазия позволяет то можно и совместить xD

[Сергей 74]

за коробку четвертовать.

У меня МТ от Рено и с коробкой все ОК!