|
Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
16.12.2016, 14:25 | #1 | ||
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
|
Re: Система отопления и вентиляции
Цитата:
Цитата:
|
||
16.12.2016, 14:39 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: LADA VESTA 1,6 MT JH3 Люкс без ММС (+ММС) 2016г.в.
Сообщений: 299
|
Re: Система отопления и вентиляции
Цитата:
Видимо, такова задумка Творца... |
|
16.12.2016, 15:17 | #3 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: 26ru
Автомобиль: Лада-Веста комфорт механика ВАЗ. Плутон.
Сообщений: 1,127
|
Re: Система отопления и вентиляции
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
16.12.2016, 12:53 | #4 |
Новичок
Регистрация: 03.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
|
Re: Система отопления и вентиляции
Зачем много кнопочек выбора режима? На обычной печке направление потоков выбирается одним рычагом и плавно (непрерывно), т.е. потребитель может не напрягаясь тонко отрегулировать распределение воздушных потоков как ему комфортно. Разумеется, в рамках заложенного в конструкцию алгоритма. Здесь же регулировка дискретная, т.е. как комфортно конструктору. Если моторедуктор один, то он воздействует на тот же самый рычаг, но останавливается только в заданных кнопочками точках. Напрашивается аналогия. В трансмиссии - вариатор, но скорости только дискретные и каждая включается своим отдельным рычагом. Дурдом? Не знаю. Но в печке именно это и реализовано. Никаких плюсов не просматривается, одни минусы. Чтобы выбрать режим, надо отвлечься от дороги, включить ближний свет, рассмотреть где-то почти на полу нужную пиктограмму и только потом нажать на кнопочку. Вместо одного регулятора - много кнопок, много контактов и проводов. Всё это усложняет конструкцию, снижает её надёжность, занимает место на консоли и при этом снижает потребительские качества системы. Складывается впечатление, что завод считает потребителей дикарями из племени тумбо ёмбов, которые безусловно обрадуются обилию мигающих кнопочек и будут ездить в валенках, нахваливая Производителя.
|
16.12.2016, 12:56 | #5 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
|
Re: Система отопления и вентиляции
|
16.12.2016, 12:29 | #6 |
Banned
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
|
Re: Система отопления и вентиляции
вот че-то есть. пока не понял логику. бывает на всю не жарко. а бывает даже убавляю на палку и то хорошо. хотя всегда по трассе шпилю
|
20.12.2016, 09:41 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta МКТ
Возраст: 44
Сообщений: 86
|
Re: Система отопления и вентиляции
есть ли у кого хруст заднего стекла в мороз,когда включаеш обогрев заднего стекла и зеркал?
|
28.12.2016, 10:32 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 312
|
Re: Система отопления и вентиляции
есть такое, в сильный мороз, появляется сзади хруст по мере прогревания авто, скорее всего в области стекла (по-моему и без обогрева присутствует). Я бы даже сказал, что это довольно сильный треск)
|
28.12.2016, 13:53 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Саранск
Автомобиль: LADA Vesta МКТ
Возраст: 44
Сообщений: 86
|
Re: Система отопления и вентиляции
|
02.01.2017, 19:48 | #10 |
Продвинутый
|
Re: Система отопления и вентиляции
на гранте тоже заднее стекло вклеенное.. вода попадает в зазор между стеклом и кузовом. скрепит так что капец..пока чуть не прогреется. решается или герметиком по периметру) на гранту резинка появилась.. купил поставил все прошло)
|