Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2020, 15:59   #981
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 53
Сообщений: 355
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Как минимум с НГ ОД обязали при прохождении ТО отправлять данные по всем блокам на сервер АвтоВАЗа.
Блин, это получается, что мне не надо прошиваться?
__________________
Всё познаётся в сравнении
sal вне форума  
Старый 04.04.2020, 17:31   #982
MrRip
Продвинутый
 
Аватар для MrRip
 
Регистрация: 02.06.2019
Адрес: Мытищи
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Платина
Сообщений: 216
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Блин, это получается, что мне не надо прошиваться?
если на другую заводскую без показаний дилера, а только по своему хотению, то, скорее всего не стоит...
если на альтернативную от тюнеров, то думаю можно, они при прошивке сохраняют видимость заводской.
MrRip вне форума  
Старый 04.04.2020, 17:37   #983
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 53
Сообщений: 355
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
если на альтернативную от тюнеров, то думаю можно, они при прошивке сохраняют видимость заводской.
Интересная мысль! "А чё, так можно было?".(С)
__________________
Всё познаётся в сравнении
sal вне форума  
Старый 04.04.2020, 18:01   #984
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 42
Сообщений: 1,565
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
Интересная мысль! "А чё, так можно было?".(С)
Смотря какие данные они смотрят и отправляют.
Если те же самые, что показывает OpenDiag, например, в Информации, то можно проскочить с правленной по уму.
BigKot вне форума  
Старый 04.04.2020, 18:02   #985
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 53
Сообщений: 355
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Созвонился с диагностом, он рассказал следующее:
"Не всё так однозначно.
1. Далеко не все ОД проверяют прошивку ЭБУ.
2. Не все ОД могут проверить прошивку на H4M.
3. У ОД, к которому буду ездить я, диагност сам отправляет клиентов к нему, т.е. в принципе он может и закрыть глаза на "чужую" прошивку.
4. Если уж совсем "напрягает", то перед ТО можно сделать откат на заводскую, после ТО опять поставить тюнинговую. Стоимость - 1000 руб..".
__________________
Всё познаётся в сравнении
sal вне форума  
Старый 04.04.2020, 18:13   #986
tonystar
Banned
 
Регистрация: 21.01.2020
Сообщений: 142
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
с правленной по уму.
если не изменяет память, то при правке идентов и КС - никто никак на диагностическом оборудовании не поймет, что прошивка не родная

ну, если конечно не сделаны явные вещи, типа быстрого запуска и повышенных оборотов
tonystar вне форума  
Старый 04.04.2020, 18:20   #987
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 53
Сообщений: 355
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

А, ещё вспомнил, диагност сказал, что на ЭБУ 3125, что на H4M, нет чек-суммы, как на ВАЗовских, и поэтому там не так просто узнать версию прошивки.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Как минимум с НГ ОД обязали при прохождении ТО отправлять данные по всем блокам на сервер АвтоВАЗа.
Другой диагност, назовём его №2, сказал, что "это всё фигня, они пытаются сделать подобное как на Рено, но Рено давно от этого отказалось и вряд ли это будет практиковаться на ВАЗ, это далеко не элитное авто, чтобы заморачиваться этой темой и брать на себя гимор. Если они и будут сбрасывать инфу на ВАЗ, то только самую общую, но не будут залазить так глубоко, как проверка версии прошивки, пробег из трёх блоков (Приборка, ЭБУ и АБС) и т.п.."
За что купил. ))
__________________
Всё познаётся в сравнении
sal вне форума  
Старый 04.04.2020, 19:24   #988
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 42
Сообщений: 1,565
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от tonystar Посмотреть сообщение
если не изменяет память, то при правке идентов и КС - никто никак на диагностическом оборудовании не поймет, что прошивка не родная

ну, если конечно не сделаны явные вещи, типа быстрого запуска и повышенных оборотов
Фиг знает, не изучал вопрос. Но опендиаг у меня кажет одно и тоже.
BigKot вне форума  
Старый 04.04.2020, 19:31   #989
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Москва/Мытищи/Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 40
Сообщений: 3,398
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
Блин, это получается, что мне не надо прошиваться?
ОД читает и отправляет ПОКА только иденты прошивок. Т.к. кастомные прошивки сохраняют иденты заводских прошивок, то пока это не так страшно.

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
1. Далеко не все ОД проверяют прошивку ЭБУ.
Возможно. Вопрос пока до конца не изучен.
Но мне диагност ОД четко сказал, если регламентное ТО, то в обязательном порядке читаем и отправляем иденты на сервер.

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
2. Не все ОД могут проверить прошивку на H4M.
Не верю.

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
3. У ОД, к которому буду ездить я, диагност сам отправляет клиентов к нему, т.е. в принципе он может и закрыть глаза на "чужую" прошивку.
Интересно, как это технически получится, когда диагносту надо подключиться сканером, считать данные из блоков и отправить этот архив на сервер АвтоВАЗа?

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
4. Если уж совсем "напрягает", то перед ТО можно сделать откат на заводскую, после ТО опять поставить тюнинговую. Стоимость - 1000 руб..".
Тоже вариант.

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
А, ещё вспомнил, диагност сказал, что на ЭБУ 3125, что на H4M, нет чек-суммы, как на ВАЗовских, и поэтому там не так просто узнать версию прошивки.
КС (чек-сумма) это немного про другое. )))

Цитата:
Сообщение от sal Посмотреть сообщение
Другой диагност, назовём его №2, сказал, что "это всё фигня, они пытаются сделать подобное как на Рено, но Рено давно от этого отказалось и вряд ли это будет практиковаться на ВАЗ, это далеко не элитное авто, чтобы заморачиваться этой темой и брать на себя гимор. Если они и будут сбрасывать инфу на ВАЗ, то только самую общую, но не будут залазить так глубоко, как проверка версии прошивки, пробег из трёх блоков (Приборка, ЭБУ и АБС) и т.п.."
За что купил. ))
Этой общей инфы как раз хватит, например, АМТ-шникам отказать в ремонте КПП, если кто-то 1 на 2 или 2 на 3 версию апгрейдил.
MVA58 вне форума  
Старый 05.04.2020, 14:54   #990
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 42
Сообщений: 1,565
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Этой общей инфы как раз хватит, например, АМТ-шникам отказать в ремонте КПП, если кто-то 1 на 2 или 2 на 3 версию апгрейдил.
Я конечно не катал "АМТ3.0", но и особого смысла тоже пока не вижу.
Сейчас на И-И катаю - на штатном АМТ2.0 везет норм, а если надо бодрее, так там только мануал и никаких вопросов.
BigKot вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3.