Система отопления и вентиляции - Архив

[андрей1975]

Сообщение от nikVL

Сегодня минус один.За две поездки температура так и не поднялась выше 90 гр.Сначала траса,потом на полчаса пробка и ноль на массу.
У всех так? На трассе наверное градусов 85,в пробке чуть больше.Хотя по этому "индикатору" фиг поймешь.

Судя по Штат 600 термостат начинает приоткрывать при температуре 82-83, после этого сразу идет просадка до 79. После этого температура устаканивается на 80-81. В машине тепло, терморегулятор на максимум, печка на 2-3, обдув в ноги. При этом на улице от нуля до -6. Посмотрим что будет дальше.
Неделю назад установил зимнюю защиту радиатора (нижнюю часть) в надежде, что холодный воздух не будет выстужать, однако те же 80-81.
После установки верхней защиты, температура ОЖ сразу же после 20 минут поездки и 2-х минутной остановки, поползла выше 90. После достижения 93 включился "Тропик".
Эксперимент продолжаю, сделав в верхней защите 40 круглых отверстий диаметром 20мм. После сегодняшней поездки на 40км при забортной темп.-5, ОЖ держится 83-85, что на пока меня вполне устраивает.

[Robin]

Сообщение от андрей1975

Судя по Штат 600 термостат начинает приоткрывать при температуре 82-83, после этого сразу идет просадка до 79. После этого температура устаканивается на 80-81. В машине тепло, терморегулятор на максимум, печка на 2-3, обдув в ноги. При этом на улице от нуля до -6. Посмотрим что будет дальше.
Неделю назад установил зимнюю защиту радиатора (нижнюю часть) в надежде, что холодный воздух не будет выстужать, однако те же 80-81.
После установки верхней защиты, температура ОЖ сразу же после 20 минут поездки и 2-х минутной остановки, поползла выше 90. После достижения 93 включился "Тропик".
Эксперимент продолжаю, сделав в верхней защите 40 круглых отверстий диаметром 20мм. После сегодняшней поездки на 40км при забортной темп.-5, ОЖ держится 83-85, что на пока меня вполне устраивает.

Земляк на форуме. Это радует!!!