|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
12.02.2016, 07:47 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 23.12.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 285
|
Re: Первые "детские болезни" Весты
Цитата:
После 6 лет езды на РИО2(брал новую) ,я ее ощутил сразу,после первой встречной фуры. Так же катался неоднократно на Приоре отца , так же ей как до китая во всем до Весты. На калине не катался ,по-этому не могу ни чего сказать за нее. |
|
12.02.2016, 08:41 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
|
Re: Первые "детские болезни" Весты
|
12.02.2016, 09:21 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 481
|
Re: Первые "детские болезни" Весты
Немножко грубо... как-то.
Вопрос в том чем такикалина от той же Приоры отличается? Я вот не в курсе технических подробностей. В случае если ничем особо не отличается, то и рулиться она должна так же как Приора.
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/ |
12.02.2016, 11:05 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
|
Re: Первые "детские болезни" Весты
|
12.02.2016, 14:48 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
|
Re: Первые "детские болезни" Весты
Как есть )) Колесная база 2400, колея 1400, высота 1500, вес 1100кг ))) 14 колеса, пустой руль, мягкая валкая подвеска, высокий клиренс, высокий центр тяжести. Это просто не для этого автомобиль, не для того что бы рулится ) зачем говорить о его управляемости )
У калины спорт что сделано для улучшения) жестче подвеска, меньше клиренс соответственно и высота, 16ые колеса. |
12.02.2016, 15:27 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,798
|
Re: Первые "детские болезни" Весты
Цитата:
|
|