Подвеска Лада Веста - Архив

[rpm-16]

Перед новинки в + по-любому т.к. когда рулевая к щиту кузова на 4 болтиках крепится и к амморту, а не к кулаку поворотному отличной четкости руления, думаю, не возможно добиться. Плохо что заднюю балку оставили. немного не комфортно, хотя дешево может этим и обусловлено.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Igorek

Убрали бы балку заднюю, или предлогали бы за доп. цену независимую подвеску!!!

Плюсуюсь "задница" просит многорычажки. И если честно и дисковые тормоза хотелось бы, но в целом машина интересная. Осталось найти денег на неё, и кузов универсал дождаться огороды в РФ очень востребованы будут теперь .

[Fa1L2Us3]

Балка - большего для наших дорог не надо. Не слушайте "сракеров", у которых "при 180 начинает задницу переставлять".

а есть балки которые завинчивают морду машины в поворот.
так что балка балке рознь.

[LLlukaka]

балка балке рознь

Соглашусь
И добавлю, что на ИДИАДА в Испании Веста показала себя чуть ли не талоном среди своего бюджета.
Предлогаю почитать

[Кирилл Дмитриев]

набросал спортивные рычаги на весту)

[LLlukaka]

Вы ребята устроили голословный "батл" по большому счету=) давайте по сути если есть что!

[Злой Атмосферник]

Сообщение от LLlukaka

Вы ребята устроили голословный "батл" по большому счету=) давайте по сути если есть что!

по сути ждем сентебря ... или октября.после теста напишу по максимуму

[ПотомуЧтоГладиолус]

Читал где-то в инете статью про подвеску Весты. Мол инженеры ваза взяли за образец подвески поло и соляриса и на основе мегановской подвески с вазовскими доделками сделали подвеску ЛУЧШЕ образца. Кто-нить в это верит?)

[AGS]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Читал где-то в инете статью про подвеску Весты. Мол инженеры ваза взяли за образец подвески поло и соляриса и на основе мегановской подвески с вазовскими доделками сделали подвеску ЛУЧШЕ образца. Кто-нить в это верит?)

Толстовато тролишь. Тоньше надо, аккуратнее

[LLlukaka]

Читал где-то в инете статью про подвеску Весты. Мол инженеры ваза взяли за образец подвески поло и соляриса и на основе мегановской подвески с вазовскими доделками сделали подвеску ЛУЧШЕ образца. Кто-нить в это верит?)

Ну вообще это дело происходило на ИДИАДА в Испании там спецы настраивали подвеску и рулевужку, а АВТОревю в свою очередь приехали подглядеть за происходящим и сравнить с эталонами в этом плане за эталоны рулежки и устойчивости взяли последнюю фиесту, поло и логон, было "близко к идеалу" т.е. к поло.

[АлександрПРО]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

на основе мегановской подвески с вазовскими доделками сделали подвеску ЛУЧШЕ образца.

Скорее было так - взяли переднюю подвеску от проекта С, а в заднюю для удешевления впихнули балку от Лохана вместо оригинальной "многорычажки"...