про стук суппортов

[TOSJ]

звук расхлябанности инженеров Автоваза..

инженеры рено ниссан..стоят на ноте..микре..так что не по адресу..у них на форумах решения поищи)) и на весте тоже у кого стучат у кого нет.. решения есть выше почитай))

[restwed]

Поменял родные колодки на пробеге 38 тыс - по сравнению с новыми у старых износ примерно 50%.

И стук от суппортов пропал )

[Sicilla]

Сообщение от restwed

Поменял родные колодки на пробеге 38 тыс - по сравнению с новыми у старых износ примерно 50%.

И стук от суппортов пропал )

Я тут давно уже говорю, что если застучали суппорта - прокачайте тормоза. Никто не слушает

[Uninstaller13]

Я тут давно уже говорю, что если застучали суппорта - прокачайте тормоза. Никто не слушает

ты имел в виду поставить новые колодки или реально прокачать?

[Sicilla]

Сообщение от Uninstaller13

ты имел в виду поставить новые колодки или реально прокачать?

Реально прокачать.
Может конечно я и не совсем прав, но картина рисуется такая.
Включим воображение. Есть расстояние от края поршня в бачке с ТЖ до края поршня. Там находится ТЖ. И её объём (расстояние) const. Пусть это расстояние будет T. Есть толщина колодок S. Которое уменьшается. Есть расстояние между тормозным диском и тормозным цилиндром, где находится колодка. Пусть это будет H. Которое увеличивается в процессе износа.
Стука нет, колодки у нас прижимаются скобой и тормозным цилиндром. В процессе износа S уменьшается, H увеличивается. Что нельзя сказать о Т, которое const. И при работе тормозной системы, тормозной поршень уходит на одно и тоже расстояние. А вот колодка нет. И она уже не прижимается. У неё износ.
Прокачивая тормозную систему, мы загоняем дополнительную жидкость, увеличиваем Т. Тем самым снова приводя расстояния в исходное состояние

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Sicilla

Реально прокачать.
Может конечно я и не совсем прав, но картина рисуется такая.
Включим воображение. Есть расстояние от края поршня в бачке с ТЖ до края поршня. Там находится ТЖ. И её объём (расстояние) const. Пусть это расстояние будет T. Есть толщина колодок S. Которое уменьшается. Есть расстояние между тормозным диском и тормозным цилиндром, где находится колодка. Пусть это будет H. Которое увеличивается в процессе износа.
Стука нет, колодки у нас прижимаются скобой и тормозным цилиндром. В процессе износа S уменьшается, H увеличивается. Что нельзя сказать о Т, которое const. И при работе тормозной системы, тормозной поршень уходит на одно и тоже расстояние. А вот колодка нет. И она уже не прижимается. У неё износ.
Прокачивая тормозную систему, мы загоняем дополнительную жидкость, увеличиваем Т. Тем самым снова приводя расстояния в исходное состояние

по мере износа тормозов, жидкость сама заполняет цилиндр, иначе ход педали будет увеличиваться как в случае с задком, там колодки нужно подводить по мере износа.

[stel707]

Я вот одного не понял, каким образом при замене колодок воздух из системы выйдет? И каким в принципе образом воздух в системе повлияет на стук в суппорте? Ну менял я колодки. правда за 38 т от них осталось всего 3 мм. (возможно это издержки бряканья. скоба болтается и эпизодически колодка имеет контакт с диском) Поставил новые,покачал скобу понял, что надо что то решать. Заменил смазку в направляющих. Смазал ликви моли для суппортов и пока 4 т км не напрягают. Она более вязкая. А с завода совсем жиденькая. Но жду зимы, немного переживаю как капиталистическая смазка будет себя вести в -45.

[Uninstaller13]

Думал что стучат суппорта когда ездил по гравию и щебенке крупной, приехал на ТО, оказалось, что защита потукивала, подложили в места соприкосновения с металлом прокладки и вроде хорошо стало, а я начитался и грешил на суппорты, пробег был 13тыс. про колодки сказали что износ около 40%, на след ТО менять

[TOSJ]

пробег был 13тыс. про колодки сказали что износ около 40%, на след ТО менять

прикольно..у меня к 35000 колодки 50%.. дискам хана..поменял уже..

[Alexis]

Долго я искал стук в суппортах. Стучало при проезде рельсов и подобных препятствий справа. Оказалось, что это стучит правая опора двигателя. Вернее, она не совсем стучит. Она резиновыми выступами прилипает к своему корпусу, а на кочках отлипает и издаёт звуки, похожие на стуки. Если пошатать двигатель вперед-назад, то слышно как она стучит. Я в зазор между резинкой и корпусом опоры сунул кусок пластиковой бутылки и звук исчез. Возможно, поможет какая-нибудь смазка, чтобы не прилипало. Тема про стуки этой опоры есть на форуме.
Уверен, что суппорта тоже у многих стучат, и так же уверен, что многие ищут стук там, где его нет, как я.