Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2018, 22:28   #1
victur
Пользователь
 
Регистрация: 07.06.2018
Адрес: М.О., г. Раменское
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 57
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.
Так же как и ты. Бегаешь по всем форумам и ноешь про паразитный ролик.
Цитата:
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Очень плохо что ты не можешь выделять метафоры в предложениях. Я нигде не утверждал что ты призываешь я писал
Цитата:
чуть ли не призывает поступать правильно
, а это разные вещи, вообщем ты переворачиваешь и перевираешь все сообщения на свой лад. А так твои посты и навеяны идеей замены сразу или на коротком пробеге исправного заводского ролика на альтернативный и ты делаешь из этого проблему вселенского масштаба, причем на всех форумах наверное - зачем тебе это надо?
victur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 07:40   #2
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,183
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от victur Посмотреть сообщение
на всех форумах наверное - зачем тебе это надо?
Это не ему надо - это тебе Не надо.

Нет проблем, не приемлешь предупреждение проблемы, приводящей к дорогостоящему ремонту - проходи мимо и не читай информацию, полезную для тех, кому она пригодится.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 08:49   #3
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.

При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.

Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?

Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.

Добавлено через 1 минуту

Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.
То есть вы лично, рекомендовали бы Гатес?
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 09:11   #4
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
То есть вы лично, рекомендовали бы Гатес?
GATES, INA - что душе угодно. Если GATES, то Дмитрий_Воронеж ответил.
Палыч допустим меняет GATES через 40ккм с родным паразитным из комплекта. Проблем у него не было, не описывал по крайней мере. Можно паразитный GATES на KOYO заменить.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Вот же блин!! И теперь что, переплачивать??
Зачем переплачивать? Имеешь ввиду взять два компл.? Бери один из них, остальное смотри сам по паразитному. А помпу зачем? Заводская ходит дольше, если не брак.
Авто на гарантии - нет проблем. Закончится, будешь смотреть, или самому обслуживаться, или на СТО.
Есть такая негласная формула замены ремня и роликов ГРМ, не помню кто её вывел, то ли Гагаринец, то ли Андрей 710 (ЛКФ). Т.е. замена роликов - через 50-60, ремень - ближе к сотке вместе с роликами, и так по кругу. Но повторюсь, сугубо личное дело. Тем более невтык уже идёт, более менее обезопасили ДВС.
Tolik43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 11:48   #5
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
GATES, INA - что душе угодно. Если GATES, то Дмитрий_Воронеж ответил.
Палыч допустим меняет GATES через 40ккм с родным паразитным из комплекта. Проблем у него не было, не описывал по крайней мере. Можно паразитный GATES на KOYO заменить.

Добавлено через 4 минуты

Зачем переплачивать? Имеешь ввиду взять два компл.? Бери один из них, остальное смотри сам по паразитному. А помпу зачем? Заводская ходит дольше, если не брак.
Авто на гарантии - нет проблем. Закончится, будешь смотреть, или самому обслуживаться, или на СТО.
Есть такая негласная формула замены ремня и роликов ГРМ, не помню кто её вывел, то ли Гагаринец, то ли Андрей 710 (ЛКФ). Т.е. замена роликов - через 50-60, ремень - ближе к сотке вместе с роликами, и так по кругу. Но повторюсь, сугубо личное дело. Тем более невтык уже идёт, более менее обезопасили ДВС.
Понятно, спасибо. У меня 16-го года и еще "втык". (
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 09:14   #6
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.

При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.

Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?

Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.

Добавлено через 1 минуту

Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.
подёргивания меток на натяжном ролике перестают быть через 10-15 пробега но это не значит что ему писец, наблюдал за этим массово. Всё успешно работает до замены комплекта через 40-60-140 пробега как кому повезёт. Нажал на ремень между шкивами с небольшим усилием, метки на ролике шевельнулись значит всё хорошо.
Aleksei Pavlovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 09:36   #7
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
подёргивания меток на натяжном ролике перестают быть через 10-15 пробега но это не значит что ему писец,
Конечно не писец, но если втыковой, сам знаешь, можно и заглянуть. Вот на моём примере (фото), нажимай/не нажимай на ремень, в итоге клин ролика, замена. Заводской кстати.

Последний раз редактировалось Tolik43; 28.12.2018 в 10:05.
Tolik43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 09:51   #8
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Конечно не писец, но если втыковой, сам знаешь, можно и заглянуть. Вот на моём примере (фото), нажимай/не нажимай на ремень, в итоге клин ролика, замена. Заводской кстати.
что у тебя я не слышу и не трогаю, картинки ничего, просто картинки. Не пугай народ перед праздником, побегут искать подёргивания, напрасные траты, суета. Слабина ремня на картинке, это норма, так остановился двигатель, дёрни колено по ходу и автомат выберет слабину. Клинят автоматы редко, видел пару раз за всё время, один ездил 6 месяцев так и ничего, повезло сменили (он на форуме приоры)
Aleksei Pavlovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 18:22   #9
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Моя бывшая приора уже более 90 тык прошла на иновском опорнике от двенашки. И много других, кто использовал такой же и подобные ролики с аналогичными и бОльшими пробегами.
Kostikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 08:59   #10
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Комплект Gates, но обводной заменяешь на 2112 от INA.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:08. Часовой пояс GMT +3.