Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[sergey-78]

Сообщение от Линдан

Нет никакого "кипиша", пришли посмотрели, потрогали, потестили и всё.... поехали дальше на своих "дешёвых" иномарках.
Вот когда сносятся "дешёвые" иномарки, тогда вероятно кто-то и купит Весту вместо невероятно дорогих иномарок гольф-класса, а иномарки В-класса: - Солярис, Рио, Поло, не по зубам Весте.

А может и по зубам, давайте оставим людям возможность решать самим, что им больше нравится. Машины близки по потребительским качествам и ценам. И тут зачастую решает все первое впечатление от машины. А Веста смотрится очень даже симпатично, да вообщем и плюсов у нее не мало.

[Дмитрий_Воронеж]

И тут зачастую решает все первое впечатление от машины. А Веста смотрится очень даже симпатично, да вообщем и плюсов у нее не мало.

Тут проблема ещё в том, что очень много нынешних обладателей "дешевых" иномарок являлись владельцами ВАЗов в прошлом и почти все очень негативно отзываются о продукции ВАЗа в крайне неприязненном ключе... Короче, из грязи в князи...

[Dar]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тут проблема ещё в том, что очень много нынешних обладателей "дешевых" иномарок являлись владельцами ВАЗов в прошлом и почти все очень негативно отзываются о продукции ВАЗа в крайне негативном ключе... Короче, из грязи в князи...

Думаю это главная причина предвзятого отношения к Весте.

Помню знакомый чех в начале 90-х, когда только вышла Фелиция - первый продукт Шкоды после соития с Фольксвагеном, на мой вопрос - типа ты теперь её купишь, машинка то хороша? Ответил что его Шкода имела последние 20 лет и теперь он ни когда в жизни не купит Шкоду.

Так что мы не уникальны в своём пренебрежении к ВАЗу. Потребуется время и огромные усилия Автоваза прежде чем его имидж изменится в глазах народонаселения.

[More]

Сообщение от Dar

Потребуется время и огромные усилия Автоваза прежде чем его имидж изменится в глазах народонаселения.

Да, согласен. Ломка устоявшегося негативного имиджа - дело хлопотное.

[Nachtwandler]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тут проблема ещё в том, что очень много нынешних обладателей "дешевых" иномарок являлись владельцами ВАЗов в прошлом и почти все очень негативно отзываются о продукции ВАЗа в крайне неприязненном ключе... Короче, из грязи в князи...

Обратное тоже верно: очень много владельцев новых Вазов являлись раньше владельцами дешёвых иномарок и почти все негативно отзываются о дешёвых кино в неприязненом ключе.

[Дмитрий_Воронеж]

и почти все негативно отзываются о дешёвых кино в неприязненом ключе.

Это глупо. Эти самые дешёвые иномарки хорошие авто в своем классе, просто за 4-5 лет они существенно подорожали (как и все авто).
У меня с Солярисом не было проблем вообще.

[Avtolybitel]

Сообщение от Nachtwandler

Обратное тоже верно: очень много владельцев новых Вазов являлись раньше владельцами дешёвых иномарок и почти все негативно отзываются о дешёвых кино в неприязненом ключе.

Это сказки. По форумам Ваза я очень давно и если люди и пересажиааются с инок в Ваз, то по одной и единственной причине, финансовой. Кто разбил инку и опять на инку денег нет, кто ипотеку взял и пришлось поменять на дешевое авто и т.д.

[smsm]

то по одной и единственной причине, финансовой.

чёт тож так кажется
да, вполне могут быть и исключения.. но в целом.. по доброй воле на ваз.. хм..
хорошо если веста/хрей будет ломать сие

[Дмитрий_Воронеж]

чёт тож так кажется

Так и есть. Можно было бы катать Соляриса ещё ,но захотел авто на АКПП без кредитов...

[Uncle Sasha]

Сообщение от More

Калина это отдельный разговор. Альянс не заинтересован в продажах этой модели, и даже наоборот. Ценовая политика и всё прочее сопутствующее в этом случае направлено на то, чтобы исключить конкуренцию паре Логан/Сандеро. Приору уже практически задушили, ну и Калине судя по всему не долго осталось.

Сайт лады-калины закрыли.