Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[Дмитрий_Воронеж]

Для начала просто замерить напряжение на клеммах при работе двигателя, а потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

[Андрей Кам]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Для начала просто замерить напряжение на клеммах при работе двигателя, а потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

плюс один.

какое напряжение на АКБ без включенного двигателя и с включенным (работающем) двигателем?
но 2500 км с неработающей зарядкой ты бы не проехал, но случаи бывают разные.

[Sicilla]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Для начала просто замерить напряжение на клеммах при работе двигателя, а потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

На клеммах 12.25 с выключенным двигателем, при холостом ходе 13.95

[Андрей Кам]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

...потом постучать ручкой отвёртки по индикатору - вдруг залип. Такое бывает.

а еще лучше, померить плотность.
ареометр в магазине стоит не дорого, пригодится.

[Sicilla]

Сообщение от Андрей Кам

а еще лучше, померить плотность.
ареометр в магазине стоит не дорого, пригодится.

В гараже лежит, заеду после работы