Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора

[The_Moose]

Может быть и подождал бы, но свой авто уже продан, а к лету без машины ни как. Да и думаю что цена с таким двигателем явно вырастет. Я рассчитываю приобретать люкс мультимедиа, а она уже сейчас почти достигла 750 тысяч. Сложно все таки побороть в себе стереотипы и платить такие сумы за таз). А ведь еще коврики - шмоврики, подкрылки, и другие мелочи набегут еще тысяч на 30 а то и больше.

Привет, бывшему владельцу немецких машин! Сам таковым являлся. Честно говоря, на твоем месте я бы реально задумался брать или не брать именно мотор 1,8. Во-первых, лично знаю человека, у которого Хрюша на 1,8, а масло он меняет раз в год у дилера, езда по городу, ездит много - почти не ест у него масло, ну, по крайней мере за год и он ничего не доливает. Машина - весна 2017. Во-вторых, был я на тесте 1,8 Кросса с МКПП, сам уже 1,5 года владею седаном 1,6 с МКПП - говорю, что особой разницы между двумя машинами не ощутил. Сейчас опять получу море критики в свой адрес по этому поводу. Разница между старой немецкой машиной и новой Вестой все-таки есть. В плане езды. Но... Меня к примеру очень заботит тот факт, что все же машина должна быть современной и комфортной. Веста с этим справляется на хорошо. Люкса в виде кожаных сидений и попомассажа здесь нет, но так ли это необходимо. Комплектация Люкс Мультимедиа полностью оправдывает мои ожидания от машины ровно на ту сумму, которую за нее просят. Из допов я брал антикор днища, набор водителя, коврики шерстяные и резиновый в багажник. Чуть позже купил диски - итого 35К сверху. Конечно, седан в 2016 стоил дешевле. Могу с уверенностью сказать, что прекрасно себя чувствую в седане с 1,6 после BMW 320i E90. Возможно, сейчас, я бы и купил 1,8, если бы нужной мне комплектации не оказалось в салоне. Короче, 1,6 седаном - я доволен. Короткий тест Кросса 1,8 особых козырей не раскрыл, возможно, если ездить на нем каждый день, может быть какой-то позитив проявился бы. Сейчас, жду выхода спорт-седанов Веста R и S-line. Там немного другой уровень и моторы там тоже другие будут.

[Avalon31]

Сообщение от The_Moose

Во-вторых, был я на тесте 1,8 Кросса с МКПП, сам уже 1,5 года владею седаном 1,6 с МКПП - говорю, что особой разницы между двумя машинами не ощутил. Сейчас опять получу море критики в свой адрес по этому поводу.

Кросс заметно тяжелее, я сравнивал седаны с разными моторами. И выбрал 1.8 МТ. Она живее и крутить на трассе меньше надо.

[ВикторФ]

Сообщение от Avalon31

И выбрал 1.8 МТ. Она живее и крутить на трассе меньше надо.

Меньше ? У JR5 523 Г.П. 4,2... И расход мама не горюй...

[Coelurus]

Сообщение от ВикторФ

Меньше ? У JR5 523 Г.П. 4,2... И расход мама не горюй...

Расход на машине на 80% зависит от режима езды и загрузки авто.
Что-то глядел форумы новых экономичных рио-солярок. Там тоже в городе на 1,6 до 12 доходит....
Если человек ездит по городу, за его пределы выбирается редко - выходные там, отпуски, то 1,6.
Если водителю в силу специфики работы или места жительства требуется часто бывать за городом, то лучше 1,8, если только водитель не любитель тихой езды.
Я вот 2/3 пробега авто проезжаю по работе, 1/3 для личных нужд. Город/трасса по пробегу получается примерно 50/50.
В городе на легкой гранте с 21126 в салоне только водитель и 20-30кг груза машина жрет 11л (светофоры частые, мотор грею, иногда ползучее движение)! За городом жрет ~6л при реальных 110км/ч на 5 передаче (на спидометре в это время аж 120).
Так что, если Веста в городе жрет 13л, то нормально.

[Avalon31]

Сообщение от ВикторФ

Меньше ? У JR5 523 Г.П. 4,2... И расход мама не горюй...

Ошибаетесь, уважаемый. В мануале четко сказано, коробка JH3 514, ГП 3,867. Расход по трассе, средний на 240 км, Ульяновск - Казань, 7.2
Хотя может КПП и вазовская, но всё равно ГП 3,938.
Мне за глаза хватает. при 3000 об/мин - 108 км/ч

[ВикторФ]

Сообщение от Avalon31

В мануале четко сказано, коробка JH3 514, ГП 3,867.

Это Вы ошибаетесь , данная коробка ставилась изначально на 1,6 при Бу... Смотрим : http://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/tth.html

Какая тут Г.П. на 1,8 ? А передаточные числа коробки JR5 523 можете посмотреть в Р.Э. Хрюши...

[Avalon31]

Я привык смотреть не РЭ от Хрюши, а официальные бумаги. Не надо считать всех инженеров ВАЗА дураками.
И у меня не св-кросс, а седан, с самой большой скоростью (по мануалу) и самым меньшим временем на сотню (опять по мануалу)

Добавлено через 9 минут
Где, в каком месте на КПП есть шильдик с маркировкой, сейчас схожу посмотрю, чтобы не было сомнений?

[Demon er]

Сообщение от Avalon31

Я привык смотреть не РЭ от Хрюши, а официальные бумаги. Не надо считать всех инженеров ВАЗА дураками.
И у меня не св-кросс, а седан, с самой большой скоростью (по мануалу) и самым меньшим временем на сотню (опять по мануалу)

Добавлено через 9 минут
Где, в каком месте на КПП есть шильдик с маркировкой, сейчас схожу посмотрю, чтобы не было сомнений?

Можно просто ВИН посмотреть, если после букв вторая цифра 1 то КПП ВАЗ, 2 робот, 3 РЕНО.

[ВикторФ]

Сообщение от Avalon31

И у меня не св-кросс, а седан

Не дураки , но разгильдяи те кто пишет данные мануалы...
Так доходчивее ? http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
Нажмите на стрелочку до 1,8МТ... И максималка 186...

[ВикторФ]

Сообщение от Avalon31

это значит Рено

Правильно Рено , только JR5 523 ... Понимаете , на заборе тоже написано , но не факт , что там оно есть...

Сообщение от Avalon31

Мне за глаза хватает. при 3000 об/мин - 108 км/ч

Т.е. при 6000 будет 216 ? Замечательно ...