|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
11.01.2017, 11:03 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Динамическую стропу тоже нужно куда-то вязать. То, что она тянется, не значит, что рывок будет слабей.
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают. |
11.01.2017, 11:06 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Цитата:
динамичка тем и хороша что она рывок сглаживает, а вот тяговое усилие даже слегка увеличивает) |
|
11.01.2017, 12:37 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Динамичка работает по другому, она гасит удар, но не рывок. Веревка не может увеличивать усилие, она его передает. Динамичка позволяет тягачу набрать скорость и нагружает тягач плавно. На динамичку не всякий шнур пойдет, минимальная плотность плетения 160 гр\метр, все что меньше-тряпка. Альпентрос даже Ф16 мм не всякий подойдет, плотность надо смотреть. На шильдике , если не указана плотность, то указана длинна и нетто, соотв делим вес на длину. Минимальная длина стропы 10 м. Ее не разрешают использовать для буксировки, длинная. Если только сложить вдвое. Для легковых массой до 1,5 тонн стропа нужна 3 тонная, по таблице грузоподъемности берем ближайшую большую, 4200 кг, плотность прибл 250г\м. http://kanaty-verevki.ru/stati/polia...hnury-i-kanaty .
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают. |
11.01.2017, 12:46 | #4 | ||
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Цитата:
Цитата:
усилиле на тросе сохранится и если его хватит - буксируемая машина потянется в сторону тягача. вот это и есть дополнительное усилие, которое дает динамичка) аналогично драговым сликам, которые сначала закручиваются от избыточной мощности, а затем уже сами добавляют ускорения: Добавлено через 1 минуту лично динамикой вытягивал груженую по самый небалуйся газель из снега на шниве хотя разница в массе была не в мою пользую раза этак в 2 )) |
||
11.01.2017, 12:54 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Цитата:
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают. |
|
11.01.2017, 17:54 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Североморск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 LMM MT Криптон
Возраст: 51
Сообщений: 245
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Цитата:
|
|
11.01.2017, 17:56 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Цитата:
и очень даже неплохой (если трос имеет соответствующий весу авто допуск по массе). выше я это описал. |
|
11.01.2017, 18:02 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Североморск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 LMM MT Криптон
Возраст: 51
Сообщений: 245
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Так никто и не спорит. Эффект "подтягивания" это и есть результат работы динамической стропы. Только если очень сильно разогнаться, но при этом застрявший автомобиль будет слишком крепко сидеть, то эффект этот может достаться автомобилю-буксиру.
|
11.01.2017, 14:18 | #9 |
Новичок
Регистрация: 15.12.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
Могу с уверенностью сказать, что у меня на прежнем автомобиле (грантуле R14 ) угол въезда был больше, чем на весте ( R15 ). Сейчас немного цепляю губой, когда выезжаю из гаража.
|
11.01.2017, 15:36 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
|
Re: О геометрической проходимости замолвите слово.
У грантули углы ваще как у кроссовера) Ездил помню как-то раз спокойно за сузуки гранд витарой по буеракам, ничо не цепляя
|