Воздушный фильтр для двигателя

[Uninstaller13]

Даже и не знаю, на что теперь менять? А менять нужно

ставь оригинальный (возможно он был поставлен абы как) или Гудвил

[Гагаринец]

Сообщение от Седой

А тут всё новенькое, с завода и такая хрень. Даже и не знаю, на что теперь менять? А менять нужно.

Что за фильтр? Что за корпус?
Фото давай.

[Sicilla]

Сообщение от Седой

Пробег 12900, менять фильтр рано

Кстати пора бы уже

[Uninstaller13]

Кстати пора бы уже

на 20тыс он был у меня засран так, что ппц, но условия у всех разные, может у кого и чисто к 30тыс

[TOSJ]

Сообщение от Uninstaller13

на 20тыс он был у меня засран так, что ппц, но условия у всех разные, может у кого и чисто к 30тыс

у меня на 26000 был чуть припыленный...именно чуть.. удивило

[Седой]

Сообщение от Седой

Пробег 12900, менять фильтр рано, но любопытство заело, благо дело двух минут. Короче, вынул вчера фильтр и офигел. Во-первых, подозрительно легко всё вынималось, тут где-то писАлось, что входит и выходит туговато. А во-вторых стенки корпуса и короба были покрыты налётом пыли. Т.е. воздух проходит мимо фильтрующего элемента. Такое у меня было давным-давно ещё на ВАЗ-21074, когда попался фильтр на пару миллиметров уже нормы. Потом со штанген-циркулем на рынок ходил. На Логане даже не проверял размеры, просто брал оригинал и всегда за фильтром чистота была. А тут всё новенькое, с завода и такая хрень. Даже и не знаю, на что теперь менять? А менять нужно.

Спасибо всем, кто откликнулся и прошу прощения за дезинформацию. Любопытство моё возникло впопыхах, а потому в спешке не разобрался, где что. Пыль - это там, где надо пыль. А вот за фильтром - чисто.
Хотя чуйка, как всегда, не подвела. Не зря руки чесались, фильтр оказался с брачком, хоть и не существенным. Эта мохнушка, которая к гармошке приклеивается, коротковата и при установке фильтрующего элемента в короб остаётся незакрытая полоса перед гармошкой. На рынке взял точь-в-точь такой, тот же каталожный номер, но всё хорошо собрано и в корпус фильтра плотненько вошло, вытаскивается с усилием. И тот, и другой - оригинальные, один каталожный, рекомендуемый заводом номер. Постараюсь выложить, если разберусь - как, фото того и другого.
Не знаю, как в ваших краях, а в нашей глубинке оригинал в 3 раза дороже аналогов. 900 против 300-350. И качество у них даже на глаз видно, что хуже. Поэтому задушил свою жабу, на фильтрах к двигателю не экономлю.

[kiavod]

Сообщение от Седой

Эта мохнушка, которая к гармошке приклеивается, коротковата и при установке фильтрующего элемента в короб остаётся незакрытая полоса перед гармошкой.

пофиг на это совершенно
на многих авто ее просто нет

[Sicilla]

Аналог аналогу рознь. Есть хорошие

[Седой]

Не удалось загрузить фото. Этот тип файла не поддерживается. img.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kiavod

пофиг на это совершенно
на многих авто ее просто нет

Ну нет, так нет. Оставлю как есть про запас. Буду потом как дядька мой "Москвич" ремонтирует. Разберёт, всё то же на место поставит, денёк поездит и снова ремонт

[lar]

Поставил SCT. Синтепончик потоньше, чем родной, но потолще чем у Невского фильтра
IMG_20191124_185534.jpg