Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя?
1-й в нагаре 1 33.33%
2-й в нагаре 1 33.33%
3-й в нагаре 2 66.67%
4-й в нагаре 2 66.67%
Все чистые 1 33.33%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2019, 04:59   #1
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
Знай что нормальный мотор 21126 из стандартного манометра, сделает мусор, шкала у него до 16. На приоре моей бывшей замеры были 18.3 во всех цилиндрах.
Может быть и больше двадцати, если хон отсутствует.
Walery вне форума  
Старый 22.03.2019, 06:12   #2
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Неисправности двигателя - 2

Ну вот, недельку поездил с зазором 0.8. Все было тихо спокойно, без единого подтраивания с утра. Вчера вечером вернул зазор 1.0. И сегодня с утра запуск с троением и с ошибкой в 3-м цилиндре. Что за фигня и где копать? Или вернуть 0.8 и жить спокойно? И получается, что при наличии свечей А17ДВРМ с зазором 0.8 смысл применения свечей АУ17ДВРМ-1.0 только в наличии нейтрализатора? Это для него так критично, дополнительные 20% зазора?
Walery вне форума  
Старый 22.03.2019, 07:47   #3
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Ну вот, недельку поездил с зазором 0.8. Все было тихо спокойно, без единого подтраивания с утра. Вчера вечером вернул зазор 1.0. И сегодня с утра запуск с троением и с ошибкой в 3-м цилиндре. Что за фигня и где копать? Или вернуть 0.8 и жить спокойно? И получается, что при наличии свечей А17ДВРМ с зазором 0.8 смысл применения свечей АУ17ДВРМ-1.0 только в наличии нейтрализатора? Это для него так критично, дополнительные 20% зазора?
Для начала поменяй местами 3 катушку с какой либо ещё. Повтори утренний запуск. Если ошибка перейдёт на какой либо ещё , виновата катушка. Не должно быть никаких проблем при зазорах 1,1
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 22.03.2019, 11:29   #4
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Для начала поменяй местами 3 катушку с какой либо ещё. Повтори утренний запуск. Если ошибка перейдёт на какой либо ещё , виновата катушка. Не должно быть никаких проблем при зазорах 1,1
Менял, переходит вместе с катушкой. Но беда в том, что у меня ранее, два-три месяца назад, за месяц сгорели все четыре катушки. И вот сейчас опять, уже с новыми катушками утренняя тряска и ошибки. С 0.8 такого не наблюдалось ни разу.
Walery вне форума  
Старый 22.03.2019, 12:03   #5
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Менял, переходит вместе с катушкой. Но беда в том, что у меня ранее, два-три месяца назад, за месяц сгорели все четыре катушки. И вот сейчас опять, уже с новыми катушками утренняя тряска и ошибки. С 0.8 такого не наблюдалось ни разу.
Накуя же ты лечишь болезнь катушек изменением зазора?

Купи катушки БОШ и не крои.

Но, инет пишет, что возможны и проблемы в проводке.

Вот что пишет один чел:
- вот что случилось: мастера после ремонта головки забыли прикрутить провод массы на двигатель.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 22.03.2019 в 12:23.
Гагаринец вне форума  
Старый 22.03.2019, 12:27   #6
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Неисправности двигателя - 2

На катушку похоже, но может оказаться плохой изолятор. У сына в выходные три штуки выкинули.
Так же дурил на холодную и при меньшем зазоре заводился.

Добавлено через 1 минуту
На катушку похоже, но может оказаться плохой изолятор. У сына в выходные три штуки выкинули.
Так же дурил на холодную и при меньшем зазоре заводился.
Ошибка была - множественные пропуски .
ВОЛК вне форума  
Старый 28.03.2019, 19:28   #7
_hwp_
Продвинутый
 
Регистрация: 06.03.2019
Сообщений: 101
Re: Неисправности двигателя - 2

Люди. а подскажите -легкое поддрагивание мотора с частотой раз в 5-10 секунд это норма или повод для вопроса дилеру? машина на гарантии, была "на приеме" неделю назад , дилер ничего не сказал по этому поводу ( я не акцентировал, вылетело из головы), ошибок нет, свечи поменял -ничего не изменилось
Собственно , вопрос -это норма?
_hwp_ вне форума  
Старый 28.03.2019, 19:50   #8
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от _hwp_ Посмотреть сообщение
Люди. а подскажите -легкое поддрагивание мотора с частотой раз в 5-10 секунд это норма или повод для вопроса дилеру? машина на гарантии, была "на приеме" неделю назад , дилер ничего не сказал по этому поводу ( я не акцентировал, вылетело из головы), ошибок нет, свечи поменял -ничего не изменилось
Собственно , вопрос -это норма?
для Весты норма

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от zattar Посмотреть сообщение
Ещё не видел ВАЗовских моторов,чтоб стояли как вкопаные.
на приоре и на 2112, да и 8-ми клапанники отлаженные, работают визуально не уловить тряски, только если руку положить на мотор, тогда чувствуется вибрация.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 29.03.2019, 01:09   #9
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от _hwp_ Посмотреть сообщение
Люди. а подскажите -легкое поддрагивание мотора с частотой раз в 5-10 секунд это норма или повод для вопроса дилеру? машина на гарантии, была "на приеме" неделю назад , дилер ничего не сказал по этому поводу ( я не акцентировал, вылетело из головы), ошибок нет, свечи поменял -ничего не изменилось
Собственно , вопрос -это норма?
Это норма для машин с системами снижения токсичности. Новый Крайслер-Себринг до этого у меня также подрагивал на холостом ходу. Да и по другим новым машинам неоднократно встречал такое же.
Walery вне форума  
Старый 29.03.2019, 10:27   #10
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Неисправности двигателя - 2

Если взглянуть на скачки моментального расхода, то стане ясно - без дрожи он жить не может /0,7 - 0,9л/час/ на ХХ
ВОЛК вне форума  
Закрытая тема

Метки
21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3.