Механизм газораспределения на 21129

[mestizo]

опорный имеет небольшой люфт и чуть шумит и немного вылезло смазки

Эх, пыльник бы снять, чтобы увидеть, какая там смазка ;

[Andrey96]

Сообщение от mestizo

Эх, пыльник бы снять, чтобы увидеть, какая там смазка ;

Снял пыльник , смазка есть , распределена ровно по подшипнику , но ее мало , видимо часть вылезла наружу , хотя сколько ее должно быть я не знаю.
Мое мнение после окончания гарантии если помпа живая , менять опорник и можно смело ездить до 100 т.км .

[Andrey96]

Сообщение от Andrey96

Сегодня меняли ГРМ , ремень и натяжной ролик как новые, опорный имеет небольшой люфт и чуть шумит и немного вылезло смазки, а вот помпа уже начала подтекать и люфтить. Поставили все новое, помпа вот в такой коробке, ролик KOYO ,пробег 60т.км.

Ну вот началось самое интересное. Через 1,5т.км потекла помпа , возможно потекла раньше , но увидел только сейчас. Позавчера поменяли на другую , потекшую сдал обратно в магазин. Сегодня посмотрел в районе помпы опять немного мокро. Уже не знаю , что делать либо качество г-но , либо все подделки.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1580207451

[Гагаринец]

Сообщение от Andrey96

Ну вот началось самое интересное. Через 1,5т.км потекла помпа , возможно потекла раньше , но увидел только сейчас. Позавчера поменяли на другую , потекшую сдал обратно в магазин. Сегодня посмотрел в районе помпы опять немного мокро. Уже не знаю , что делать либо качество г-но , либо все подделки.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1580207451

Я брал PFL 21129-1307010-20 на Калину
Всё пучком https://tza11.ru/shop/sistema-ohlazh...powerfull-lux/

[mestizo]

Я брал PFL на Калину 21129-1307010-20
Всё пучком https://tza11.ru/shop/sistema-ohlazh...powerfull-lux/

Подтверждаю, у меня такая и уже пробег к 30тыс. подходит - всё пучком.

[Andrey96]

Сообщение от Andrey96

Ну вот началось самое интересное. Через 1,5т.км потекла помпа , возможно потекла раньше , но увидел только сейчас. Позавчера поменяли на другую , потекшую сдал обратно в магазин. Сегодня посмотрел в районе помпы опять немного мокро. Уже не знаю , что делать либо качество г-но , либо все подделки.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1580207451

Пообщался с представителями ТЗА , узнал много интересного, оказывается выделение из дренажного отверстия небольшого количества ОЖ является НОРМОЙ, на горячем двигателе она испаряется , на холодном немного "отпотевает" это называется "косметической жидкостью", для этого на новых помпах НАСОС ВОДЯНОЙ «POWERFULL LUX» В корпусе выполнены два дополнительных дренажных канала Ø5 mm под углом 45º, один из которых соединен с внешней средой и служит для сброса избыточного давления внутри сальника, другой соединен с полостью, закрытой заглушкой для накопления и последующего испарения «косметической жидкости. Применение дополнительной полости закрытой заглушкой исключает необоснованный демонтаж изделия по дефекту “течь охлаждающей жидкости”.»
Вот так ,а если учесть текучесть ОЖ зимой, то от 2-3 капель будет немаленькое мокрое пятно.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Andrey96

Пообщался с представителями ТЗА , узнал много интересного, оказывается выделение из дренажного отверстия небольшого количества ОЖ является НОРМОЙ, на горячем двигателе она испаряется , на холодном немного "отпотевает" это называется "косметической жидкостью", для этого на новых помпах НАСОС ВОДЯНОЙ «POWERFULL LUX» В корпусе выполнены два дополнительных дренажных канала Ø5 mm под углом 45º, один из которых соединен с внешней средой и служит для сброса избыточного давления внутри сальника, другой соединен с полостью, закрытой заглушкой для накопления и последующего испарения «косметической жидкости. Применение дополнительной полости закрытой заглушкой исключает необоснованный демонтаж изделия по дефекту “течь охлаждающей жидкости”.»
Вот так ,а если учесть текучесть ОЖ зимой, то от 2-3 капель будет немаленькое мокрое пятно.

почти все снятые помпы, при замене узла грм, имеют следы потёков из дренажа, давно уже ясно что это норма. Но некоторые пытаются доказать обратное.

[Walery]

Есть какие посторонние звуки в ГРМ? А то паранойя не отпускает)
https://youtu.be/NmSoAavn5XY

[Coelurus]

https://www.drive2.ru/l/547558166095725672/ что скажите про ТОРК?

[mestizo]

Снял пыльник , смазка есть , распределена ровно по подшипнику , но ее мало , видимо часть вылезла наружу , хотя сколько ее должно быть я не знаю.
Мое мнение после окончания гарантии если помпа живая , менять опорник и можно смело ездить до 100 т.км .

У меня на 30000км тоже смазки было совсем мало и люфтил не хило.

А если 4.5 или 3.5? Или легче купить токарный станок?

Покупал шайбу, как 5мм, а по факту была 5,2 всё подошло, так что +- небольшой не критично.
По следу от ремня видно, что можно еще отодвинуть ролик от головки ~на 0,5мм