Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[Walery]

Сообщение от white

Разгон Весты-CVT не меряли пока. Когда будут штатные калибровки - будет о чём говорить.

А чем занимались с весны до сих пор?

[white]

Сообщение от Walery

А чем занимались с весны до сих пор?

Немного не так
Следует идти не от усталости и трудозатрат, а от цели и результата.
Например, если рискнули и поспешили откалибровать, а возникли какие-то новые обстоятельства, то... я ещё не нафантазировал, что дальше...
Кроме того, отвлекают более важные проекты: Реногранта XJO и Нива VISION.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Novikoff

Мне нач.смены у оф.дилера сказал: был на курсах в Тольятти - спросил про автомат/вариатор, сказали, что будет вариатор с Кашкая. В 2019-м году или выпустят, или просто анонсируют.

Веста-2 точно будет и с вариатором тоже. Это начало 2020 года.

У Весты-1 с мотором 21129 ещё не было АМТ-2. Так что задел по подогреву покупательского интереса пока есть.

Механики-шестиступки не будет совсем.

[Дмитрий_Воронеж]

Механики-шестиступки не будет совсем.

Ну правильно. Кореяки свои КПП не дадут, свою сделать ВАЗ уже не в состоянии.

[white]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну правильно. Кореяки свои КПП не дадут, свою сделать ВАЗ уже не в состоянии.

Две из пяти попыток вы потратили. Пока всё мимо. Продолжайте гадание...

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от Walery

Ну, Бу Андерссен удачно поспешил. И не думаю, что рисковал. Сейчас Ниву-Вижн наверное уже запускали бы в серию. С тех пор темпы не очень впечатляют.

Рисковал. Но он был опытный боец и профессионал. Судя по тому, где он сейчас, риск привёл к неприемлемым потерям и напугал преемников Радует то, что стратегия Бу продолжилась и его обещания постепенно выполняются. Хороший был президент ВАЗа - далеко видел.

При наличии полной оперативной информации, верные решения может принимать даже идиот. Напротив, руководителями ставят тех, кто способен не только брать ответственность на себя, но и делать правильные выборы в условиях неопределённости и острой нехватки информации. ...Либо, наоборот, её неохватности

[Дмитрий_Воронеж]

Продолжайте гадание...

Мне это ни к чему. Я просто вижу продукцию ВАЗа.

[Walery]

Сообщение от white

напугал преемников

А у меня впечатление, что не очень талантливые люди, но занимающие высокие посты, захотели воспользоваться плодами его работы. Уволили весной, когда неожиданно пошел вал продаж Весты. Уволили в стиле рейдерства. Впрочем, неудивительно для страны сейчас.

[Zensor]

Сообщение от Walery

А у меня впечатление, что не очень талантливые люди, но занимающие высокие посты, захотели воспользоваться плодами его работы. Уволили весной, когда неожиданно пошел вал продаж Весты. Уволили в стиле рейдерства. Впрочем, неудивительно для страны сейчас.

А при чём тут страна? АВТОВАЗ давно уже не российский завод. Андерсена уволили французы, потому что он был не из РЕНО, им чужие ни к чему.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от white

Понятия не имею.
Важно, что для ручной и автоматизированной механики они наконец-то стали разными и оптимальными.

А это с каких пор? На заводе линия по производству шестерён одна, и бездублёрная. Каждый раз переналаживать на другой ряд в массовом производстве никто не будет.

[Walery]

Сообщение от Zensor

Андерсена уволили французы, потому что он был не из РЕНО, им чужие ни к чему.

Что за национализм? С каких пор транснациональные корпорации стали смотреть на национальность работников? Уволил его недалекий человек Чемезов за то, что он обанкротил многократно проклятый всеми нами АвтоВАЗагрегат, который поставлял на конвейер не комплектующие, а какое-то г... И еще за якобы большие убытки, хотя 2/3 этих убытков было вызвано обрушением рубля. Не менее проблемный ГАЗ Андерссон вытянул наверх. А на ВАЗе кто-то решил, что у него не получилось. Из нас потребителей кто думает, что у Андерссона не получилось? Наверное никто.

[Walery]

Сообщение от white

...Либо, наоборот, её неохватности

В чем и дело, что если охватывать мнения всех, то ничего не получится, по крайней мере конкурентного сейчас, что постепенно и наблюдается уже снова. Наследие размывается в псевдопроектах, типа прошедшего фэйслифтинга Гранты, похожего на ниссановский проект датсунгранты. Готов поспорить, что её продажи не возрастут. Тогда зачем делали?

[sergey-78]

Сообщение от Walery

В чем и дело, что если охватывать мнения всех, то ничего не получится, по крайней мере конкурентного сейчас, что постепенно и наблюдается уже снова. Наследие размывается в псевдопроектах, типа прошедшего фэйслифтинга Гранты, похожего на ниссановский проект датсунгранты. Готов поспорить, что её продажи не возрастут. Тогда зачем делали?

Затем и делали, что готовы поспорить, что продажи возрастут.