Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2016, 09:58   #291
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Попробуйте стартануть с места с буквами и до отсечки: мотор сначала раскручивается, а затем срабатывает esp и сбрасывает вам газ.
фигня какая-то
по зиме стартовал с отключенной ESP и шлифовал в отсечку на 1-ой
машина об отсечку билась без всяких "сбросов ESP".
на второй да, сброс происходит
но только лишь по тому что у нас ESP обратно включается на 50 км/ч, а отсечка на 2-ой в районе 90 км/ч))

и такой алгоритм лично мне гораздо больше нравится нежели на тех же мерседесах(конкретно я про W220-ый) , где даже с отключенной ESP если угла дать то машина на середине процесса вдруг начинает сопротивляться и гасить тягу
dema вне форума  
Старый 02.09.2016, 13:24   #292
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

я согласен с предыдущим оратором.
лезть в управление двигателем - как угодно.
а вот лезть в системы безопасности не будучи их разработчиком - опасно для окружающих (сам убъется - пофиг. вот только не сам убиваться будет, а его "клиент")
dema вне форума  
Старый 02.09.2016, 13:36   #293
Wiwok
Продвинутый
 
Аватар для Wiwok
 
Регистрация: 15.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 190
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Вот и хотелось бы узнать, затрагивает ли прошивка этот блок безопасности(есп, абс, противобукс)?

Последний раз редактировалось Oleg08; 02.09.2016 в 18:16.
Wiwok вне форума  
Старый 02.09.2016, 20:25   #294
Sergei726
Banned
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 47
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Мужчины, не нервничайте! 95% владельцев Весты не нужно вырубать esp физически! Это нужно только очень лихим наездниками, которые любят шлифовать на всех передачах со старта. У нас просто таких водителей много, поэтому изврат с esp. Прошивка на систему безопасности не влияет, для спокойной и уверенной езды ничего не надо вырубать. После прошивки, уверенный набор, внятнее реакция на газ, эластичная работа двигателя. На приорах, грантах, калинах стоят старые системы и нет удавки esp.

Последний раз редактировалось Oleg08; 02.09.2016 в 20:37. Причина: повнимательнее с вводом текста
Sergei726 вне форума  
Старый 02.09.2016, 21:56   #295
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,254
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
На приорах, грантах, калинах стоят старые системы и нет удавки esp.
Да ладно , есть на приорах такая шняга.
Kot 01 вне форума  
Старый 02.09.2016, 23:15   #296
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Это нужно только очень лихим наездниками, которые любят шлифовать на всех передачах со старта.
странное мнение
лично мне отключение esp помогло летом из грязевой ямы вылезти в лесу без лишних напрягов

с esp на излете машина совсем останавливалась
dema вне форума  
Старый 03.09.2016, 07:51   #297
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Я так понял про есп имелось ввиду когда буксуют ради букса на всех передачах(как правило одним колесом), а не ради динамики(когда максимум на первой или при переключении с первой на вторую забуксуешь)
Red`s вне форума  
Старый 10.09.2016, 10:02   #298
vedmejatko
Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Lada Vesta GFL13-52-04P
Сообщений: 38
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Sergei726 Посмотреть сообщение
Цена стандартная как за продвинутый ВАЗ 3000-4000 рублей, Для клубней можно обговорить условия, видимая цена составляет менее 1 % стоимости данного ТС, на данном историческом этапе, шино-чипы пока пролетают с репрогом данных авто. Поносить авторов тюнинговых прошивок, будучи "чайником-ботаном" в авто деле, это моветон чистой воды! На данный момент, есть уже более четырех пакетов от разных авторов, так что выбор есть... При репроге Весты. физически ЭБУ не снимается, следовательно учтены все гарантийные моменты.
Какая будет цена, если со своей прошивкой приеду?
vedmejatko вне форума  
Старый 11.09.2016, 18:35   #299
Wiwok
Продвинутый
 
Аватар для Wiwok
 
Регистрация: 15.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 190
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Прошился прогой от Паулюса,изменение в лучшую сторону заметил сразу, нравится одним словом.
Wiwok вне форума  
Старый 11.09.2016, 20:02   #300
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Wiwok Посмотреть сообщение
Прошился прогой от Паулюса,изменение в лучшую сторону заметил сразу, нравится одним словом.
Нет, так не пойдет. Ты расскажи как стало на низах, как на верхах, как топливо расходует. А то таких отзывов мы и сами можем написать. Хочется подробно о мелочах в сравнении со стоком. И у тебя ручка или робот? Напиши в профиле.
Ladavod вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3.