Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

[Badull]

Всем привет.
4 - цилиндр в блоке разрушен. дырень больше кулака. шатун сломан.
после разборки двигателя (129-й) выяснилось и проверилось что:
ГБЦ целая
Коленвал целый (биения нет)
все остальные шатуны поршни - целые.

Стою на перипетии - либо докупить шатун в сборе стоимость в районе 3200 руб., арт. (21126-1004010-11) (сначала смотрел не тот номер, ужаснулся 21116 артикул, ведь по стоимости был 10 000 руб. )

заказать блок новый(от 32 000р) или найти б.у.(до 25 000 руб) Или купить б.у. двигло 129-й. стоимость его как я уже поглядел от 50 тыщ в норм состоянии(якобы.... как вот проверишь пока не купишь) и собрать из 2-х один.
другой блок (например 126 - поставить нереально, в гаи его на учет не поставят.)

[Рафаэль1975]

21126-1004010-11

Это втыковой комплект , безвтык 21127 сейчас идет. Полюбому в другой блок поршня подбирать, поэтому либо новый блок что в идеале или б/у (но там много подводных камней)

[Badull]

а полный артикул есть? я что то про это и забыл что у меня безвтык

[VST]

Вот такой вариант на мой взгляд будет оптимальный https://detal-partner.com/product/bl...9-bezvtikoviy/ ,протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины

[kosh477]

Сообщение от VST

протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины

Поностью согласен. Сталкивался сам с таким - заклинило поршень в гильзе, КВ сказали жив, шатун погнут слегка, месяц машина ездила после ремонта и раза 2 подряд отламывалась от вибрации трубка маслоприемника в поддоне (так случилось, что у Д245 маслоприемник висит на бугеле коренном). В итоге КВ отдали на дефектовку другим мастерам - нашли трещину и незначительное биение.

[Badull]

Сообщение от VST

Вот такой вариант на мой взгляд будет оптимальный https://detal-partner.com/product/bl...9-bezvtikoviy/ ,протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины

пока я думаю - мне обещали коленвал прозвонить на микротрещины. без этой процедуры смысла нет мне покупать блок новый. буду ждать как найду прозвонку.... где ее сделать пока в Стерлитамаке (Башкирия)не знаю.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от VST

Вот такой вариант на мой взгляд будет оптимальный https://detal-partner.com/product/bl...9-bezvtikoviy/ ,протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины

я нашел новые блоки цилиндров
https://original-detal.ru/catalog/dv...lindrov/45821/

33000

[ПотомуЧтоГладиолус]

А как гидроудар получился?

[saniaoav]

Найти совсем задешего б/у блок или движок в сборе и собрать его на новом железе.

[Badull]

Сообщение от saniaoav

Найти совсем задешего б/у блок или движок в сборе и собрать его на новом железе.

мне нужен новый блок + шатун с поршнем в сборе. и прокладки в основном вкладыши .
остальное все родное будет

Добавлено через 17 минут

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А как гидроудар получился?

пересекал брод 15 см глубина.
в середине брода было глубже чем везде, видимо кто то засел до этого, машина клюнула. и соответсвенно волна из за этого плюхнулась до капота. благо машина накатом доехала до берега. там брод 3 метра так ручей разлился осенью..... не широкий.
а так как воздух сосет он прям с из под решетки радиатора, то прямиком вода и пошла в фильтр и т д.
машину оттащили, сразу разобрали свечи посмотрели, воды в колодцах не было . продули без свечей. подождали час. подсобрали, машина сначала не давала искры на свечи(как будто нет свечей, просто стартер крутится, как будто принудительно что то блокировало). решили еще подождать. через минут 30 начали заводить искра сама появилась но как только она заводилась, как будто ее какая то блокировка сама выключала.
потом машина с отдыхом в 5 минут чтобы стартер не перегреть, раза с 5го завелась. и не глохла. через 5 минут как прогрелась - работала не троила. так минут 20. ну в принципе сели и поехали домой. 10 км. норм. полет нормалный. приехал домой. оставил на ночь. утром все разобрал. поменял новый воздушный фильтр проверил масло. все норм. свечи норм. машина заводится без ошибок. троений нет. очень думаю повезло.
ну и ездил 2 дня не знал горя. проехал примерно 200 км. и потом гидроудар. ладно в городе. ехал примерно со скоростью 80. не больше.
БабаХ! пар дым! думал че за... открыл капот - охлаждайки - нет. масло на стенках сзади шлейф..... ну а дальше.... буксир, разбор.... 4 цилиндр дырка. шатун сломан. все остальное целое.

[МГК]

Сообщение от Badull

мне нужен новый блок + шатун с поршнем в сборе. и прокладки в основном вкладыши .

так движки не один нормальный моторист делать не будет
купи двигло на разборе, оно копейки стоит