Выштамповка на кузове и дверях

[Serbatoio]

Доброго времени суток!

Есть мнение, что выштамповка по бокам и на дверях - плохая идея. Многие люди и среди знакомых, и по отзывам в интернете, жалеют что для Весты выбран такой спорный элемент дизайна. А кому-то они наоборот нравятся.

А что думаете вы - с выштамповками лучше, или без них? Решил сделать опрос, узнать кого больше.

Внизу обработанная фотка, для примера, как могла бы выглядеть Веста без выштамповок по бокам.

[klon7]

Сообщение от Serbatoio

Доброго времени суток!

Есть мнение, что выштамповка по бокам и на дверях - плохая идея. Многие люди и среди знакомых, и по отзывам в интернете, жалеют что для Весты выбран такой спорный элемент дизайна. А кому-то они наоборот нравятся.

А что думаете вы - с выштамповками лучше, или без них? Решил сделать опрос, узнать кого больше.

Внизу обработанная фотка, для примера, как могла бы выглядеть Веста без выштамповок по бокам.

простите вам делать нече что ли? тут людей больше другие вопросы волнуют!

[Dmitrii]

Сообщение от klon7

простите вам делать нече что ли? тут людей больше другие вопросы волнуют!

Вопрос на самом деле довольно важный, в том же солярисе используются выштамповки для придания жесткости листовым элементам обшивки, потому что производитель сэкономил и заложил очень тонкий металл. У нас некоторые частники отказываются брать в кузовной ремонт и покраску солярисы, так как вывести всю эту геометрию, так, чтобы после грунтования и покраски все было симметрично и ровно, очень сложно.
Какой металл будет в Весте покажет время.

[CATYPH202]

-С первого взгляда эти выштамповки - не отталкивают (как на всяких ранних китайцах), смотрятся стильно, гармонично и красиво, что уже здорово! Без них панели дверей смотрелись бы немного непропорционально (по отношению к окнам), пусто и заурядно - как на 10-ках. С выштамповками жёсткость панели - выше. Про сложность рихтовки - чепуха. ГОРАЗДО сложнее отрихтовать тонкий лист металла - в плоскость, чем выпуклый или вогнутый. Человек легко видит ничтожное отклонение от прямой линии, но не разницу в кривизне. Да и ничего нового в этом нет - были раньше и Москвичи и Волги "фигуристые" (может поэтому они и были красивыми) и проблем с выштамповками никаких не было. Про покупку дверей "с завода" я уже молчу.

[Dmitry]

Сообщение от Dmitrii

так как вывести всю эту геометрию, так, чтобы после грунтования и покраски все было симметрично и ровно, очень сложно

После серьёзного удара дешевле ровную дверь купить, чем выводить геометрию.

[Terranz]

я только за выштамповки
1) красиво
2) выделяется из потока, больше ни у кого таких нет
3) да пофиг на ремонт, я машину покупаю не бить, а ездить, да и по каске всё равно заменят целиком дверь, в случае

[Becas]

Сообщение от Terranz

я только за выштамповки
1) красиво
2) выделяется из потока, больше ни у кого таких нет
3) да пофиг на ремонт, я машину покупаю не бить, а ездить, да и по каске всё равно заменят целиком дверь, в случае

Согласен, тут с товарищем разговаривал все здоровово, только маленькая ерунда в углах грязь собирается.

[Dmitry]

Сообщение от Becas

Согласен, тут с товарищем разговаривал все здоровово, только маленькая ерунда в углах грязь собирается.

Не знаю, как у вас, зимой в Мск вся машина покрывается ровным слоем грязи, не только в углах.

[Becas]

Сообщение от Dmitry

Не знаю, как у вас, зимой в Мск вся машина покрывается ровным слоем грязи, не только в углах.

Да грязь та она у нас везде одинаковая , только у вас малость подороже наверно будет.

Добавлено через 6 минут
Я про грязь , летнюю, когда долго без дождей. про мелкую пыль которую мыть лень,
Он диски даже подбирает без углов вокруг обода.

[olegus]

Да и фиг с этой грязью на выштамповках - есть пить не просит.
Куда хуже с грязью собирающейся к примеру на порогах дастера - это уже не практично,
поскольку затрудняет посадку/высадку - не запачкаться сложно.
И особенно достается выступающей задней части крыла с порогом, пескоструит будь здоров, там только бронирование спасет:
грязь на порогах рено дастер