Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2022, 03:20   #928
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Yaroha, ты чё тут кирпичей накидал размером с ватман?
Он скрины на Гулодравй выложил, но доступ не дал. Либо просто скопировал ссылки из своих Гулофото.

Цитата:
Сообщение от Yaroha Посмотреть сообщение
Ключевое слово в этом абзаце "подозреваю"...
Это исходя из опыта работы с разными другими системами управления. Не только авто.

Цитата:
Сообщение от Yaroha Посмотреть сообщение
Всё просто.., в собирательный образ "Паулюса", вписываются многие доморощенные специалисты, использующие "реверс инжиниринг", чтобы не создать что-то более совершенное самим, а изломать уже созданное другими... Ну например из прошивки Е-5+, создать Е-2, Е-0. Разве не реверс?
Какие-то странные у Вас понятия о реверс-инжиниринге.
Хотя... если жить в парадигме "нет ошибок - все исправно и работает нормально", то, наверное, все так.

Цитата:
Сообщение от Yaroha Посмотреть сообщение
Скачал доступную программу DiagView v.1.5.9.2 и посмотрел два файла из скачанного архива, по вашей ссылке. Первый файл с проверкой заводского ДД, и последний файл, с ДД фирмы Bosch (но это не точно)... ОпенДиаг пишет в лог только два параметра, "угол опережения зажигания" и "отскок угла опережения при детонации" и это всё...
ODM все пишет, что ему скажут. И в тех логах есть все нужное, включая АЦП ДД.
Правда, DiagView сейчас работает в демо-режиме, т.к. ни ноута, ни ПК, на котрые в свое время покупал лицензии, у меня уже нет. Поэтому только первые 850 кадров лога могу посмотреть.
Форум жмет изображения, поэтому вот ссылка на скрин в нормальном качестве - https://drive.google.com/file/d/1PAb...ew?usp=sharing
Изображения
Тип файла: jpg 111.jpg (99.1 Кб, 16 просмотров)
MVA58 вне форума