Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Максим48]

Сообщение от nordline

Гидротрансформатор не имеет никаких передаточных чисел. В заблокированном состоянии это мокрое сцепление.

А как же он тогда поднимает момент в 2 раза без передаточного числа? Речь о разблокировке в момент торможения.

Сообщение от nordline

Например бублик(гидротрансформатор) поднимает крутящий момент в 2 раза.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от nordline

Как раз тут всё логично и грамотно сделано. При пробуксовки

Я соглашусь, что это грамотно в момент разгона, когда газ в палас - момент на двигателе больше, чем под колесами и сцепление начинает буксовать.
Но в момент торможения, если не лить в двигатель топливо, то пробуксовка невозможна априори, т.к. со стороны двигателя момента нет (точнее он есть, т.к. сила инерции тоже создает момент, но он ничтожно мал).