China - 3

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

Это поэтому на бнв их обычно не включают? ))

А мы людей винили, говорили что у них бнв головного мозга.

[Neibot]

У Чери, чтобы из салона открыть дверь, нужно ручку открывания дернуть два раза.

Всегда, или только когда ЦЗ закрыт?

Это поэтому на бнв их обычно не включают? ))

Возможно )
Но я бы к нефиксируемым привык быстро - уже сейчас постоянно использую этот режим, когда надо просто быстро проскочить поворот без помех, или перестроиться.

[ВЮВ]

Всегда, или только когда ЦЗ закрыт?

Я не присматривался.
Супруга до Чери ездила на Мини, как-то привык два раза дергать. Но помню когда его ей только купили я думал, что за х...я )))
А как определить? Мне кажется, что всегда нужно два раза дернуть, уже привычка даже.

Добавлено через 3 минуты

Но я бы к нефиксируемым привык быстро - уже сейчас постоянно использую этот режим,

Да он мне кажется просто докопался до этой блокировки.
Сам поди ее редкий раз юзает

[АлексейФ]

Мне нравится, что у Весты как на Ниссане касанием можно включить поворот на три моргания.

[Neibot]

у Весты как на Ниссане касанием можно включить поворот на три моргания.

На корейце помню можно было даже настраивать количество морганий. Ставил 4 шт.
На хитриле тоже было такое, но там с шагом 2.
Т.е. 3 или 5 или 7. Не трогал, оставил изначальные 3.

Я не присматривался.
Супруга до Чери ездила на Мини, как-то привык два раза дергать. Но помню когда его ей только купили я думал, что за х...я )))
А как определить? Мне кажется, что всегда нужно два раза дернуть, уже привычка даже.

Ну на лаваше как - тронулся, ЦЗ автоматом закрылся.
Вот если просто остановиться и держать на тормозе/паркинге - то вылезать через двойную ручку.
Если заглушить или вручную отжать ЦЗ кнопкой - тогда открывает сразу через одиночную ручку.

Это только вот на лаваше такое, до этого с явлением двойных ручек нигде не сталкивался.
Все предыдущие ведра просто отщелкивают ЦЗ на первой же попытке выйти, даже если тот закрыт. Второй раз дергать не требуется.