Напряжение в бортовой сети

[тень]

Сообщение от Phantom70

Даже если придется каждый год его менять, все равно не собираюсь его снимать в мороз и тащить на 5 этаж)))

А зачем в мороз? Если ездишь постоянно, то достаточно перед зимним сезоном обслужить. Ну и не великая ноша для мужика, аккумулятор снять, чтобы уж так категорично. А четыре гаечки открутить, даже в мороз, в варежках не так и сложно.

[Артур4]

Форумчане нужен совет,
Обратился к ОД по причине низкого заряда АКБ при все потребителях на ХХ
Вот выкладываю Заказ Наряд.
Как думаете писать на АВтоваз?
На мое замечание что для АКБ норма заряда 13.8-14,5 (согласно инструкции)
Сказали что 12,8 тоже нома
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6222596601&rnd=1

[papavitya]

Сообщение от Артур4

Форумчане нужен совет,
Обратился к ОД по причине низкого заряда АКБ при все потребителях на ХХ
Вот выкладываю Заказ Наряд.
Как думаете писать на АВтоваз?
На мое замечание что для АКБ норма заряда 13.8-14,5 (согласно инструкции)
Сказали что 12,8 тоже нома
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6222596601&rnd=1

примерно году в 2011, когда была еще Приора бодался с диллером по поводу напряжения на АКБ при полной нагрузке в пределах 13.3 в. Совершенно бесполезно. Сказали 13.2 и более это норма по документации Автоваза, хотя саму документацию не показали сказав это секретный документ. Может теперь у них 12.8 в это норма. позвони на горячую линию, спроси.

[Артур4]

Тут документация АВТОВАЗА не катит, тут производитель АКБ диктует параметры.
Тоже просил показать документ что это норма, ни чего не ответили

[Миколаич]

Сообщение от Андрей Кам

пару вопросов:
- продолжительная стоянка это сколько?
- какие у вас в Рязани морозы максимальные и средние в декабре, январе, феврале?

м.б. действительно где то кто-то подъедает энергию и дело не в АКБ, а в утечке по потребителю?

Езжу редко, раз или два в неделю по часику. Морозы не сильные, до -15 в среднем, этой зимой вообще отрицательных температур практически не было.
К концу зимы в таком режиме может не завестись. Я понимаю, что редко езжу, но и ток утечки не более 10мА, я проверял. Возможно что-то периодически включается, типа глонас или еще что.

[Андрей Кам]

Сообщение от Артур4

Форумчане нужен совет,
Обратился к ОД по причине низкого заряда АКБ при все потребителях на ХХ
Вот выкладываю Заказ Наряд.
Как думаете писать на АВтоваз?
На мое замечание что для АКБ норма заряда 13.8-14,5 (согласно инструкции)
Сказали что 12,8 тоже нома
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6222596601&rnd=1

напиши. это не сложно, заодно нам расскажешь.
они же обращения по эл.почте принимают.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Миколаич

Езжу редко, раз или два в неделю по часику. Морозы не сильные, до -15 в среднем, этой зимой вообще отрицательных температур практически не было.
.

тогда действительно есть смысл заряжать.

[Тартарен]

Обратился к ОД по причине низкого заряда АКБ при все потребителях на ХХ

Зачем? Зачем включать ВСЕ потребители на ХХ? Холостой ход это не рабочий режим, генератор не выдает в этом режиме полной мощности. ОД прав, не делаете себе и людям мозг.

[Артур4]

Сообщение от Тартарен

Зачем? Зачем включать ВСЕ потребители на ХХ? Холостой ход это не рабочий режим, генератор не выдает в этом режиме полной мощности. ОД прав, не делаете себе и людям мозг.

Тогда почему у других выдает нормальное напряжение, если бы так у всех было, я бы и не парился. Да и инструкция к АКБ пишет 13,8-14,5 в любом режиме

[тень]

Сообщение от Тартарен

Зачем? Зачем включать ВСЕ потребители на ХХ?

Так приходится. Зимой машину завел и сразу включаешь попогреи, обогревы заднего и лобового стекол. А иначе зачем они нужны, как раз пока машина холодная и греется на ХХ.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Артур4

Тогда почему у других выдает нормальное напряжение, если бы так у всех было, я бы и не парился. Да и инструкция к АКБ пишет 13,8-14,5 в любом режиме

Да ладно, у всех. У всех под большой нагрузкой на ХХ 13,5 примерно, а то и ниже.

[ВЮВ]

Сообщение от Артур4

Форумчане нужен совет,
Обратился к ОД по причине низкого заряда АКБ при все потребителях на ХХ

На холостых оборотах наш генератор не способен выдержать даже часть навешанной на машину электрики.
Если хочешь положительного заряда АБ, то на ХХ не используй все обогревы, по очереди грейся )))
Не знаю точно при каких оборотах можно взять 100% его мощности, но это точно не холостые обороты ДВС.

И смотреть напряжение нужно не по приборной панели, а на клеммах аккумулятора.

Вот так это выглядит на Весте с двс 21127 и генератором Валео
https://youtu.be/pJdPHnmF8zE

Сообщение от тень

Да ладно, у всех. У всех под ббольшой нагрузкой на ХХ 13,5 примерно, а то и ниже.

Не все!
Двигатель H4M со своим генератором тянет всю эл.нагрузку Весты.

Чуть выше есть видео.
Либо машина лишь показывает что включила подогрев, а на самом деле не включает его Включит потом, когда обороты достигнут определенного значения
Но тем ни менее с напряжением, а значит и с зарядом АБ все хорошо!

Так что требование Артур4 полностью обосновано!
Предлагаю не мериться с этим недостатком, а хотябы выносить мозг ОД.
Пусть исправляют.