Напряжение в бортовой сети

[Phantom70]

Сообщение от Andrey96

Тебя здесь не поймут.

Даже если придется каждый год его менять, все равно не собираюсь его снимать в мороз и тащить на 5 этаж)))

[Миколаич]

Сообщение от Phantom70

Даже если придется каждый год его менять, все равно не собираюсь его снимать в мороз и тащить на 5 этаж)))

Я тоже так думал, когда покупал новый аккумулятор. А оказалось, что новый зимой тоже хронически не дозаряжается и после продолжительной стоянки может не завестись. Так что снимать зимой на зарядку по-любому, хоть новый хоть старый.

[Андрей Кам]

Сообщение от Миколаич

Я тоже так думал, когда покупал новый аккумулятор. А оказалось, что новый зимой тоже хронически не дозаряжается и после продолжительной стоянки может не завестись. Так что снимать зимой на зарядку по-любому, хоть новый хоть старый.

пару вопросов:
- продолжительная стоянка это сколько?
- какие у вас в Рязани морозы максимальные и средние в декабре, январе, феврале?

м.б. действительно где то кто-то подъедает энергию и дело не в АКБ, а в утечке по потребителю?

[Миколаич]

Сообщение от Андрей Кам

пару вопросов:
- продолжительная стоянка это сколько?
- какие у вас в Рязани морозы максимальные и средние в декабре, январе, феврале?

м.б. действительно где то кто-то подъедает энергию и дело не в АКБ, а в утечке по потребителю?

Езжу редко, раз или два в неделю по часику. Морозы не сильные, до -15 в среднем, этой зимой вообще отрицательных температур практически не было.
К концу зимы в таком режиме может не завестись. Я понимаю, что редко езжу, но и ток утечки не более 10мА, я проверял. Возможно что-то периодически включается, типа глонас или еще что.

[Клюв]

Сообщение от Phantom70

Даже если придется каждый год его менять, все равно не собираюсь его снимать в мороз и тащить на 5 этаж)))

И так АКБ в любом случае проживет дольше, чем если ее целенаправленно гробить 16-ю с чем-то там вольтами.

[тень]

Сообщение от Phantom70

Даже если придется каждый год его менять, все равно не собираюсь его снимать в мороз и тащить на 5 этаж)))

А зачем в мороз? Если ездишь постоянно, то достаточно перед зимним сезоном обслужить. Ну и не великая ноша для мужика, аккумулятор снять, чтобы уж так категорично. А четыре гаечки открутить, даже в мороз, в варежках не так и сложно.